29.06.2006, 16:15
Zitat:Es kann auch sein, dass das Problem mit den Gummis nur bei den V6ern so massiv auftritt. Die sind wohl deutlich schwerer als die 5-Ender
....guter Einwand, ging mir auch durch den Kopf. Mein Winter 5-Zylinder B4 hat 225 TKm drauf, da wurden Sie nachweislich bei 190 TKm mal gewechselt, am Schluß war es wohl aber die Koppelstange.
Wenn man beim Einbau auf die Lage der Gummi`s achtet, kann nichts passieren, da die Lager nur einen begrenzten Verdrehbereich haben.
Gruß Dirk
.....in dieser Signatur könnte etwas sinnvolles stehen.........zum Beispiel ein Bier !!!!??