KAUFBERATUNG; 2.6 oder 2.8?

[Kirk]

Hallo alle zusammen!

....dann will ich nun auch mal meinen Senf zu dieser Glaubensfrage dazu geben. Ich denke, dass ich die beiden Motoren auch ganz gut beurteilen kann, da ich seit '98 ein 2.8er Cabrio und gleichzeitig seit '00 eine 2.6er Limo fahre. Aus meinen Erfahrungen kann ich nur sagen, dass die Unterschiede nicht nur Makulatur auf dem Papeir sind, sondern spürbar und erfahrbar sind. Die 128 kW gehen deutlich kraftvoller an den Start als die 110kW und ob Du die 3 in Kolonne fahrenden Lkw auf der Landstraße überholen kannst oder nicht, darüber musst Du Dir beim 2.8 auch weniger Gedanken machen, denn der zieht einfach durch und läßt einen auch jenseits der 120 km/h merken, dass beschleunigt wird - auch ohne vorher runter zu schalten.....und das, obwohl das Cabrio in meinem Fall noch über 100kg schwerer ist als meine Limousine.

Auf jeden Fall fahren sich die beiden Fahrzeuge komplett unterschiedlich. Ich weis nicht, ob es wegen Cabrio / Limo ist aber das Getriebe ist bei mir im 2.8er länger übersetzt. Der Motor ist einfach souverän und braucht weinger geschaltet zu werden und das bei gleichem oder sogar besserem Vortrieb.

Und das Bonbon kommt zum Schluß: beide Fahrzeuge werden ausschließlich von mir gefahren, die 1330kg schwere Limousine verbraucht ~10,5 ltr.(mit Klimatronik), das 1450kg schwere Cabrio braucht bei mir 9,5 ltr. Benzin. (hat aber keine Klimaanlage)

Reparaturen hatte ich an beiden Fahrzeugen die üblichen Dinge (Kabelbruch, defekte Lifter, defekte Schließzylinder Querlenker, Motorseitig hatte ich nie ein Problem bei beiden (toi-toi-toi)

Der Unterhalt kostet bei beiden Fahrzeugen etwa das gleiche, jedenfalls würde ich davon keine Kaufentscheidung abhängig machen.

Ich denke das ist ein klares 3:0 Ergebnis für den 128kw Motor.


PS: Ich will auf keinen Fall den 2.6er madig machen - es sind einfach meine Erfahrungen mit diesen Fahrzeugen, die ich parallel fahre.