FAQ
15.08.2006, 09:55
Hallo,
mensch das tut mir leid mit deinem Auto
Ja sowas kommt davon wenn die alten Unterlagen entsorgt werden und sich nur auf den Computer verlassen wird. Da stehen aber nur Problemlösungen für die neueren Modelle drin.
Darum kommt bei unseren Cabs wenn sie in einen unfähige Werkstatt kommen, die keine Unterlagen oder ältere Mitarbeiter haben, so hart es auch klingen mag, nur blödsinn raus.
Und diesen Blödsinn wieder rückgängig zu machen, das wird schwierig.
Soll ich dir was sagen, wahrscheinlich musste gar nix gewechselt werden, sondern nur die Drosselklappe gereinigt werden und eine Grundeinstellung gemacht werden.
Außerdem besitzt der 2.6 keinen Luftmassenmesser, hab ich schon mal gehört!
Neue Zündkerzen? Was soll das bringen
Lamdasonde und Dichtring wären noch logisch gewesen.
Aber wenn ich schon merke das der Motor zu fett läuft, dann suche ich doch den Fehler zuerst an der Drosselklappe/Ansaugsystem oder Einspritzung.
Also tut mir Leid für deinen Wagen
MfG
Basti
mensch das tut mir leid mit deinem Auto
Ja sowas kommt davon wenn die alten Unterlagen entsorgt werden und sich nur auf den Computer verlassen wird. Da stehen aber nur Problemlösungen für die neueren Modelle drin.
Darum kommt bei unseren Cabs wenn sie in einen unfähige Werkstatt kommen, die keine Unterlagen oder ältere Mitarbeiter haben, so hart es auch klingen mag, nur blödsinn raus.
Und diesen Blödsinn wieder rückgängig zu machen, das wird schwierig.
Soll ich dir was sagen, wahrscheinlich musste gar nix gewechselt werden, sondern nur die Drosselklappe gereinigt werden und eine Grundeinstellung gemacht werden.
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MfG
Basti
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Schönwetterfahrzeug 2
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Und für alle sonstigen Tage
A3 Sportback 2.0 TDI S-Line / VW T4 1.9D
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