23.03.2007, 22:25
Hallo Stephan,
ich weiss definitiv was du meinst.. Solche Hülsen waren damals bei meinem KAW-Fahrwerk im Lieferumfang dabei... Es wurde aber nicht wirklich wieder wie vorher, im Verdeckkastendeckel.... Irgendwie standen die Gewinde immer mehr nach oben als original...
Hab die dann gekürzt....
naja, das Fahrwerk ist nun eh schon wieder raus, weil zu hart, also egal..
Du müsstest die Teile doch eigentlich vom Hersteller deines Fahwerks bestellen können, wenn die nicht dabei waren...
Steht denn was von den Hülsen in der Einbauanleitung des Fahrwerks ??? (War bei KAW so...)
Gruß,
Christopher
ich weiss definitiv was du meinst.. Solche Hülsen waren damals bei meinem KAW-Fahrwerk im Lieferumfang dabei... Es wurde aber nicht wirklich wieder wie vorher, im Verdeckkastendeckel.... Irgendwie standen die Gewinde immer mehr nach oben als original...
Hab die dann gekürzt....

naja, das Fahrwerk ist nun eh schon wieder raus, weil zu hart, also egal..
Du müsstest die Teile doch eigentlich vom Hersteller deines Fahwerks bestellen können, wenn die nicht dabei waren...

Steht denn was von den Hülsen in der Einbauanleitung des Fahrwerks ??? (War bei KAW so...)
Zitat:Dies trifft meistens bei den Fahrwerken zu die gleichfalls in das Coupe verbaut werden können.Nicht nur meistens, sondern immer... Die Coupe-Dämpfer sind länger, und stehen deswegen auch ziemlich weit in den Verdeckkastendeckel...
Gruß,
Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch:
... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz
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