14.11.2007, 00:36
Jetzt habe ich es kapiert.
Also mein ABK fährt auf der Autobahn mit 120km/h und geöffnetem
Thermostat auf dem großen Kreislauf, denn warum sollte das Thermostat
schließen, wenn die Temperatur stetig auf 90°C liegt.
Das gleiche gilt aber ja auch für den ABC mit kaputtem und ständig geöffnetem
Thermostat. Es kann ja aber nicht sein, dass der ABC-Block nicht
genug Wärme produziert um das Wasser ebenfalls auf die "gewünschten"
90°C zu erhitzen.....
Da würde ich mal ganz schnell die Diagnose dranhängen und mich locker
machen. Der Fühler kostet ja nicht die Welt und wird es wohl sein.
Oder habe ich da einen Denkfehler drin?
Also mein ABK fährt auf der Autobahn mit 120km/h und geöffnetem
Thermostat auf dem großen Kreislauf, denn warum sollte das Thermostat
schließen, wenn die Temperatur stetig auf 90°C liegt.
Das gleiche gilt aber ja auch für den ABC mit kaputtem und ständig geöffnetem
Thermostat. Es kann ja aber nicht sein, dass der ABC-Block nicht
genug Wärme produziert um das Wasser ebenfalls auf die "gewünschten"
90°C zu erhitzen.....
Da würde ich mal ganz schnell die Diagnose dranhängen und mich locker
machen. Der Fühler kostet ja nicht die Welt und wird es wohl sein.
Oder habe ich da einen Denkfehler drin?