Umrüstung meines Cabs auf Autogas
#8
saschawob schrieb:Hy
Ich hole mein Auto gleich vom Umrüsten ab.Big GrinFür mich war für die Entscheidung zur sequenziellen Anlage ausschlaggebend A - kein Backfire(Flammenrückschlag zum Luftfilter,der mir jedesmal den Massenmesser kosten würde) das war die unabhängige Meinung aller Umrüster zu diesem Motor.Einschließlich von Technikern in unserer Entwicklungsabteilung von VW.Und B - Das eventuelle Weiternutzen der Anlage bei Unfall oder Verkauf.Bohrungen in den Ansaugrohren würden mit Blindstopfen versehen und die Anlagen können ja einfach propgrammiert/angepaßt werden.Und ein anderer Tank bei Fahrzeugwechsel kostet auch nicht die Welt.Wichtig ist für sowas halt Qualität.Also Prins oder Landi Renzo.Ach so,die eventuellen Leistungsverluste mit Mehrverbrauch bei Venturi haben auch ein wenig dazu beigetragen.
Gruß Sascha-der keinen Bock mehr auf den Astra Leihwagen hat,wartetErst mal was mampfen und das Handy anstiert......Waaat?

Tach!

Wo hast du denn umbauen lassen und was für eine Anlage wurde verbaut. Hab bis jetzt in der Gegend niemand Vertrauenserweckenden gefunden der sich mit ner Prins VSI auskennt...

V-SIXNinja
zum genießen im Sommer: 2,6er Cab, Klima, Hardtop, Standheizung, tiefer, 9x17, LPG => [Bild: Verbrauch.png]
für sonst: Audi TT 3,2l Quattro DSG
zum heizen: Yamaha YZF-R1 [Bild: wub2.gif]
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RE: Umrüstung meines Cabs auf Autogas - von rol@nd - 13.11.2007, 04:37
RE: Umrüstung meines Cabs auf Autogas - von V-Six - 14.11.2007, 10:10

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