Holla,
Nur mit ganz normalen ,handelsüblichem,schwarzem auspufflack (bis 800grad).
Auch die Flansche und Schrauben hab ich mal kurz übersprüht damit.
Hält jetzt erstmal wieder ein paar Jahre die Farbe.
Mfg
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Hallo
Ich arbeite in der Lebensmittelindustrie und dort werden fast nur Edelstahlachrauben verwendet . Haben mehrere Nachteil . Geringere Zugfestigkeit , thermisch dehnen sie sich mehr und fressen sehr schnell . Also am Auspuff , wo Dreck und hitze ist , wirst du die Schrauben nach einiger Zeit auch nich mehr lösen können . Aber du hast den Vorteil , daß die Köpfe heil bleiben und wenn es Durchgangsschrauben sind reißt du sie einfach ab . Ich würde aber Stahlschrauben nehmen und das Gewinde mit Antiseize Paste einschmieren . Die ich habe ist bis 1250°C einsetzbar und die Schrauben lassen sich meist auch wieder gut lösen .
Gruß Klaus
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens
davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Moin,
Edelstahlschrauben am Auspuff nehme ich nicht mehr.
Wie hier schon oft beschrieben rosten auch die, vom festfressen will ich erst garnicht reden
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Von meiner Warte aus nehme ich ganz normale und setze die mit Kupferpaste oder Hochtemperatur Fett ( Rivolta) ein.
Selbst nach 4 Jahren habe ich die Schrauben easy losbekommen. Muß dabei erwähnen, daß das Auto, wo ich das machen musste, auch im Winterbetrieb läuft. Vom Korrosion keine Spur
Gruß aus OWL
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Moin,
es hat schon seinen Grund warum Kupferschrauben verwendet werden. Denke das hing irgendwie mit der Ausdehnung bei hoher Temperaturen zusammen.
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Moin,
nicht nur Ausdehnung.
Vorwiegend werden die dort eingesetzt, wo Vibrationen und Scherkräfte auftreten . Edelstahl ist spröde und reißt dadurch viel schneller.
Gruß aus OWL
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Hey,
Ich hab aus Kostengründen zur Fox gegriffen und es nicht bereut.
Noch günstiger wäre die Friedrich Anlage.
Mfg
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