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Ok. Dann werde ich mal mit Balistol die Gelenke bearbeiten. Mal schauen ob es dann leichter aus dem Katen kommt.
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Die Gasdruckfedern fürs Verdeckgestell lassen sich relativ schnell wechseln....
... wenn das Verdeckgestell komplett ausgebaut ist. Sonst hat man keine Chance. Ich habe auf den Wechsel verzichtet.
Ansonsten habe ich alle Gasdruckfedern (Motorhaube, Kofferraum und Verdeckkasten) ausgetauscht. Bei Motorhaube und Verdeckkasten fiel mir der Deckel auf den Kopf.
Aber: Ich fahre noch einen Passat Variant, da sind die Gasdruckfedern der Heckklappe nach 8 Jahren fertig, da dürfen sie im Cab nach >20 Jahren auch mal erneuert werden.
Mit luftigen Grüßen
Andreas 'XoTZIL' Bockelmann
Bj. 1993, 2 Liter "Bauernmotor" aber D3. Das werksseitige Gamma musste Radio mit DAB weichen.
Der Auspuff wurde durch Edelstahl ersetzt. Der Rest ist original.