falls jemand Interesse hat - ich habe noch einen originalen Subwoofer zu verkaufen, bei dem ich zusätzlich zum originalen Stecker die Anschlüsse für Strom und Signaleingang angelötet habe. Mein 93er hat die Verkabelung noch nicht, daher habe ich den einfach am Subwooferausgang meines Alpine Radios angeschlossen. Geht auch
Gruß
Boris
Das Leben ist zu kurz, um langweilige Autos zu fahren - das Beste aus den 70ern, 80ern und den 90ern:
Opel GT BJ 72 (seit 10/72 in Familienbesitz) - Audi Coupé GT 5E BJ '83 - Audi Cabrio 5E BJ '93
Grüße!
Ich habe bei meinem Cabrio auch vor den originalen Subwoofer mit den 2 Lautsprechern hinten nachzurüsten. Ich habe dafür einen kompletten Umbausatz: Kabelbaum, Subwoofer und Lautsprecher gekauft. Die Stecker für die Lautsprecher und den Subwoofer ließen sich schnell im Kabelbaum identifizieren. Allerdings liegt hinten noch ein roter Stecker (mit 2 Pins) und ein einzelner Pin (siehe Bild 1). Wofür sind die gedacht?
Vorne kommt dann der gelbe Mini-Iso Stecker (6-polig) an, der ans Radio muss und zusätzlich ein kleiner schwarzer Stecker mit 3 belegten Pins (siehe Bild 2). Wofür ist der schwarze Stecker und wie muss man den korrekt anschließen?
Ansonsten ist soweit alles klar und passt bisher auch.
Für hilfreiche Antworten wäre ich sehr verbunden. Bin kein HiFi Profi und seid nicht so streng mit mir!
Hallo Silvio
Soweit ich mich noch an meinen Umbau/Einbau des sub' s erinnern kann , ist der stecker mit den weißen und roten Kabeln die Ansteuerung der Automatic Antenne.
Der anderen Stecker ( schwarz ) ist , so glaube ich mich zu Erinnern , die Einspeisung zu den lautsprechern/Sub ( +) .
Aber bitte nicht darauf festnageln.
Viel Erfolg Wulf