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Moin sagen,
es gibt immer was zu tun.
Mit Schrecken festgestellt, dass meine montierten Reifen das Produktionsjahr 2001 tragen Profil mehr als genug vorhanden, auch keine Risse oder Beschädigungen aber bei dem Alter . Also erst mal nen Satz neue Schlappen. Den TÜV hat es im April nicht interessiert
Meine Domlager machen schon länger Geräusche, also gleich mit auf die Einkaufsliste. Da der Rest vom Fahrwerk noch Original ist, kurz überlegt und entschieden.....wenn dann richtig. Querlenkerbuchsen kamen vor 2 Jahren schon neu, also Stoßdämpfer, Domlager, Pendelstützen, Stabibuchsen, Tragegelenke und Spurstangenköpfe geordert.
Die Diva kommt jetzt erstmal wieder ins Winterquartier, auf die Teile warten und dann schrauben
Gruß Alex
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Servus,
heute habe ich mit dem Überarbeiten von zwei DE Scheinwerfern eine weitere "Baustelle" am Cabrio abgearbeitet - allerdings wollte ich nicht alles doppelt schreiben, daher hier ein link zu meinem Blog: Es werde Licht. Ich hoffe, ihr verzeiht meine Faulheit
Gruß
Bo.
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Tach,
dieses Jahr steht an: Serienfahrwerk komplett ersetzen, inkl. aller Koppelstangen, Traggelenken, Lager usw.
Seit der DMT2015 leidet er an wundersamer Spritvermehrung und Unterkühlung. Das verantwortliche Bauteil im KI scheint defekt.
Bei der Gelegenheit dann gleich den Schmodder aus dem Gehäuse entfernen und den Kondensator für den Lautsprecher tauschen.
Das Thermostat fliegt aufgrund des Alters mit raus. Evtl. noch der Temperatursensor.
Die Tülle der Antenne hatte massive Risse und war undicht. Also auch getauscht. Bei der Gelegenheit die Antenne gleich überholt.
Altes eingetrocknetes Fett an den Ritzeln entfernt, sauber gemacht und mit neuem Spezialfett wieder zusammengebaut.
Gruß
Roland
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Moin,
zuerst einmal werde ich die Achsträgerlager erneuern und den Träger neu lakieren (Lager liegen schon bereit ).
Die seitlichen Gummileisten erneuern und meinen Fahrersitz überarbeiten. Der sieht schon ziemlich mitgenommen aus.
Dazu habe ich mir vom Lederzentum einen Reparatursatz bestellt.
Das war's, alles andere ist i.O.
Seit gegrüßt und viele sonnige Tage.
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Update:
-neue Batterie => check!
-Bremsen vorne => check!
-endlich das passende Anschlussrohr von bn montieren => check!
-vier neue Winterreifen - check!
-Ventilschaftdichtungen ersetzen lassen => ch..., ähhh, waddemal: Streiche "Ventilschaftdichtungen", setze "Motor". Montag geht's los!
wenn mal Geld übrig ist (also erstmal nicht, son Motor ist teuer ):
-teillackieren lassen
-Tempomat nachrüsten (lassen)
Grüße von der Ems,
Andreas
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Hallo Lemmy,
-Tempomat nachrüsten (lassen) ?????
Wieso machst'n das nicht selbst ?
Hab ich im letzten Sommer gemacht. Der Aufwand ist überschaubar.
Allerdings würde ich beim nächsten mal (warum sollte es bei meinem Cab ein nächstes mal geben) die Unterdruckpumpe und die Ventile reinigen damit es keine Druckverluste gibt.
Gruß
ein anderer Andreas
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(08.05.2015, 21:04)AndreasW63 schrieb: -Tempomat nachrüsten (lassen) ?????
Wieso machst'n das nicht selbst? Moin Andreas,
weil ich nur über zwei linke Hände verfüge, die jeweils mit fünf Daumen ausgestattet sind...
Grüße von der Ems,
Andreas
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Gruss Hans Georg
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Hi,
zum Thema gelbe Blinker: Letzte Woche hatte ich das einmalige Vergnügen 43 Cabrios unserer Bauart auf einmal zu sehen. Alle die mit original weißen Blinkern ausgestattet waren, sahen stimmig aus. Viele der nachgerüsteten Blinker aber sahen sehr unnatürlich weiß aus. Nicht passend zu den Neblern. Deshalb meine Entscheidung: Es bleibt bei Orange. Passend zum Baujahr und stimmig zur Fahrzeugfront.
Gruß
Roland
PS: Es ist mein subjektiver Eindruck.
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Soooo, Operation abgeschlossen - Patient muss noch richtig eingestellt werden, dann klappt das mit dem sehen auch wieder ;-)
Und damit sind auch die Überlegungen hinsichtlich einer Änderung der vorderen Stoßstange abgeschlossen - 's bleibt wie's is'
Abgesehen davon - neue Streuscheiben sehen doch immer wieder gut aus.
@Lemmy:
Ich beginne morgen, den Tempomat bei meinem nachzurüsten - ich kann dir dann behilflich sein, wenn du einen auftreibst.
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