Neuer Auspuff
#1
Hallo Audi Cabriolet begeisterte,

heute habe ich für mein Cabi eine neue Auspuffanlage bestellt.
Die alte erste Anlage ist etwas am bröseln.
Es wird die BN Pipes ab Kat verbaut.
Habe ich doch wohl nichts mit falsch gemacht oder?
Nächste Woche Woche wird es dann umgebaut auf H&R Gewindefahrwerk mit neuen 8,5X17 ZW3 ET28 mit Goodyear asymmetric in 225/45/17.
Der Pott folgt dann 2 Wochen später, weil das geile Teil muß noch angefertigt werden.
Wenn dann alles fertig ist folgen auch ein paar Pics, wenn es euch interessiert.
Prozente habe ich bei BN Pipes natürlich auch bekommenZwinker

Gruß

Pit
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#2
Hi ,

ja sicher interessiert uns wie alles samt ausschaut.
Immer her mmit den Bildern.

MFg Pit
Neuaufb.´07-´16 EIgenbau komplett
[Bild: d8875yu6lp7ycdotk.jpg]
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#3
Hallo
Also doch ne BN geworden-Glückwunsch!
Aber das mit H&R würd ich mir überlegen. Federbrüche und unkomfortabel.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
[Bild: Signatur_Owe.jpg] [Bild: 193661_6.png]
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia

VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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#4
Was lönt man denn nun mit Forumsrabatt für die BN-Pipes? Die würde mich ja auch irgendwann nochmal interessieren.

MfG Matti
  Da gebe ich erst richtig Gas!
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#5
(26.02.2009, 22:30)Matti schrieb: Was lönt man denn nun mit Forumsrabatt für die BN-Pipes? Die würde mich ja auch irgendwann nochmal interessieren.

MfG Matti

Also ich bezahl, es soll ja kein Geheimnis sein 693€. Anlage ab Kat für 2,6 Liter Modell
Das mit dem H&R Gewindefahrwerk will ich ja wohl nicht hoffen das, dass unkomfortabel ist, bzw. die Federn zum reißen neigen.
Das Gedöns mit KW mach ich jedenfalls nicht mit, erst die vorderen alten hinschicken und dann wochenlang drauf warten.
Das find ich von der Firma nicht so toll, bei H&R war das Fahrwerk sofort Lieferbar, weil vorrätig.

Gruß

Pit
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#6
(26.02.2009, 22:38)Pit-47 schrieb: ... Federn zum reißen neigen.
Das find ich von der Firma nicht so toll, bei H&R war das Fahrwerk sofort Lieferbar, weil vorrätig.

Gruß

Pit

Woran das wohl liegt?
Soll ich dir morgen Fotos machen?
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#7
(26.02.2009, 22:43)Owe schrieb:
(26.02.2009, 22:38)Pit-47 schrieb: ... Federn zum reißen neigen.
Das find ich von der Firma nicht so toll, bei H&R war das Fahrwerk sofort Lieferbar, weil vorrätig.

Gruß

Pit

Woran das wohl liegt?
Soll ich dir morgen Fotos machen?

Hallo,

ja mach bitte mal Fotos, weil das interessiert mich.
Ich hatte mich mal ne lange Zeit für die alten 911er G- Modelle interessiert, wenn die ein Gewindefahrwerk verbaut haben ist es fast immer H&R.
Das kann doch gar nicht so schlecht sein.
In meinem A4 fahre ich ja auch KW V1, ich bin damit so zufrieden, insbesondere der Komfort ist unglaublich gut.
Aber ebn weil das mit der Lieferung so Probs macht, und der Händler mir das H&R sofort besorgen konnte habe ich zugeschlagen. Ich hoffe immer noch das es kein Fehler war.

Pit
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#8
hi pit

das war eine hintere h&r feder von mir:

[Bild: 400_3330633437633536.jpg]

federn waren 5 jahre alt.
aber der service bei h&r war top . hatte sie reklamiert und ohne vorlage einer rechnung einen komplett neuen satz bekommen.
die neuen gingen aber direkt in die bucht.
ein kumpel von mir, mit seinem coupe hatte genau das gleich problem. bei ihm waren beide seiten hinten gebrochen.
nie mehr wieder h&r!!!!

mfg
dalle
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#9
Uii Dalle!
Dann muß ich da wohl doch mal anrufen!
Meine ist vorne links gebrochen im Herbst letztes Jahr.
Ich glaube Don Krypton hatte ähnliche Probleme. Such mal im Forum danach.
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#10
Hallo,

das sieht wirklich nicht schön aus!
Passiert das nur bei den Federn, oder auch bei den H&R Gewindefahrwerken?
Ich hatte ja vor meinen Audis immer nur BMW gefahren, und das ausschließlich mit H&R
Federn.
Die H&R CupKits kann ich mir vorstellen das die total schlecht sind.
Aber sowas baue ich gar nicht erst ein.
Ich schwöre ich habe noch nie einen Federnbruch an meinen etlichen Fahrzeugen verbuchen können.
Ich war immer super zufrieden damit.
Unkomfortabel waren die absolut nicht, eher straff aber nicht zu hart.
In meinem A4 Avant habe ich ja das KW V1 drin, klar das ist schon wie ich erwähnt habe super.
Aber das es da so super Unterschiede gibt ist mir nicht bekannt.
Wer fährt hier H&R Gewinde und ist damit zufrieden?

Gruß

Pit
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