Beleuchtung KI und Automatik-Schalteinheit funktiniert nicht

[Turtle]

Hallo in die Runde,

da mein Verdeck immer noch funtkioniert, kann ich mich jetzt ja an die ein oder anderen kleinerern Wehwechen machen...

Also, die Beleuchtung in unserem KI geht nicht mehr bzw. nur noch die an der Anzeige der Gänge des Automatikgetriebes (mittig unten im KI) und die der digitalen Uhr, zumindestens bei Tag. Nachts, also bei eingeschaltetem Abblend-Licht ist auch die Uhr dunkel...

Ebenfalls und parallel dazu versagte auch die Beleuchtung der Automatikgangschaltung, also die direkt neben dem Schalthebel.

Auch der Drehschalter zum Regulieren der Helligkeit der Beleuchtung brachte keine "Erleuchtung", ebenfalls nicht das vorsorgliche Auswechseln der Sicherung 14.

Jetzt habe ich auf meiner Suche nach einer Lösung von gebrochenen Platinen bzw. KI-Austausch gelesen; ist letzteres ein Weg, die ich einschlagen muß oder kann ich als technischer Voll-Laie da vorher noch etwas anderes, kostenoptimierteres ausprobieren?

Das sowohl im KI als auch in der Ganganzeige in der Mittelkonsole die Glühbirnen gemeinsam kaputt gehen, wäre dann wohl doch eher Zufall, oder?

Danke für Eure Tipps und Eure Hilfe

[Turtle]

Hallo nocheinmal,

um die Fehlersuche bzw. Lösungsvorschläge ggf. ein wenig zu konkretisieren hier ein paar weitere Hinweise; ich habe eben all meinen Nicht-Techniker-Mut zusammengenommen und sowohl das KI und die Blende der Zusatzinstrumente nach Board-Anleitung ausgebaut.

Hat prima funktioniert und es ist nichts kaputt gegangen...

Hintergrund war meine gestrige "dunkle" Nachtfahrt und die Erfahrung, dass neben den bereits beschriebenen Nichtfunktionieren der Beleuchtungen (nach Hinweis meiner Frau als Hauptfahrerin des Fahrzeugs) auch die der Zusatzinstrumente und die der Lüftungseinheit ebenfalls nicht funktionieren...

Dabei und dem immer mal wieder Einschalten des Abblendlichtes wärend der Schrauberei habe ich folgende Entdeckung gemacht; bei ausgeschaltetem Licht funktioniert die gründe Beleuchtung der "S"-Knopfes der Automatik zumindestens. Sobald ich dann aber das Licht einschalte, erlischt er ohne das ich ihn ausgeschaltet habe...

Die vier Stecker am KI (übrigens ein VDO-Produkt) waren alle soweit fest und sind es nach dem erfolgreichen Zusammensetzen der ganze Geschichte auch wieder...

Leider funktioniert jetzt auch nicht mehr, als vorher....

Jetzt vielleicht einen Hinweis, wie ich hier weitermachen könnte bzw. sollte?

Ergebensten Dank für Eure Mühe und schon einmal ein erholsames Wochenende

[streaky]

Hey turtle,

Weil bei dir sowohl das licht im KI als auch in der Mittelkonsole ausgehen würde ich nicht tippen auf Platinenbruch im KI - da fällt meist nur dort ein teil der Beleuchtung aus.
Masseproblem könnte eine Ursache sein aber da würden die Uhr und Automatikanzeige auch sonnst nicht brennen...
Also kommt die Plus seite der Beleuchtung in Verdacht.
Könnte eine lange Suche ergeben bevor du weisst wo welches Kabel nicht mit macht.
Möglich liegt es auch im Beleuchtungsschalter am Lenkrad? Da könntest du auf jeden Fall mal was elektronik Kontaktspray reinsprühen, par mal (ohne Schlüssel) betätigen und (moderat) Pressluft rein blasen.
Wer weis vielleicht hilft es und ist eine grössere Suche nicht notwendig.

Greetz, Rob

[Turtle]

Hey turtle,

Weil bei dir sowohl das licht im KI als auch in der Mittelkonsole ausgehen würde ich nicht tippen auf Platinenbruch im KI - da fällt meist nur dort ein teil der Beleuchtung aus.
Masseproblem könnte eine Ursache sein aber da würden die Uhr und Automatikanzeige auch sonnst nicht brennen...

Hi Rob,

danke für die Tipps; dazu ist noch zu sagen, dass die Kontrollleuchten (Öl, Airbag, Blinker, Licht, Fernlicht usw.) durchaus funktionieren. "Nur" die entsprechenden Anzeigen-Beleuchtungen tun es nicht...

Ausgepustet habe ich um die Bedienschalter am Lenkrad bereits alles...

[Skippi650]

Hi,
bin neu hier und hatte das gleiche Problem.
Folgendes hab ich gemacht:
- Ki ausgebaut und Leiterplatte vom Ki abmontiert
- sämtliche Kontakte der Lampen/ Platine gereinigt, alle Lampen einzeln getestet
- Poti ausgebaut und auf Durchgang geprüft ( war ok )
- alle Lampen wieder eingebaut und mit 2 Kabeln und meiner Motorradbatterie die Beleuchtung
auf der Platine kontrolliert ( hat funktioniert, somit Platine ok )
- Stecker lt Pinbelegung ( Info aus dem Forum ) geprüft, auch ok
- alles wieder eingebaut, ... und siehe da, es wurde wieder Licht.

Selbstverständlich habe ich vor der Aktion die Sicherung 14 geprüft.

Vllt. hilft es dir ja weiter.
Viel Erfolg bei Fehlersuche und Fehlerbehebung.

Gruss Skippi650

[Sierrakiller]

Hallo Bernd,

ich denke die Geschichte mit dem gehörnten Pferdefuss und dem Eichhörnchen kennst Du!?

Hast Du denn schon mal probehalber Birnchen im KI oder ZI oder Heizungsbedienung getauscht?
Bitte nicht wenn ja, dann hatte ich das jetzt wohl überlesen!!

Schöne Grüsse aus Zürich,

[Turtle]

Hallo Bernd,

ich denke die Geschichte mit dem gehörnten Pferdefuss und dem Eichhörnchen kennst Du!?

Hi Martin,

Hmm, nicht wirklich..... Du läßt mich bitte nicht dumm sterben und klärst mich auf?

Hast Du denn schon mal probehalber Birnchen im KI oder ZI oder Heizungsbedienung getauscht?
Bitte nicht wenn ja, dann hatte ich das jetzt wohl überlesen!!

Schöne Grüsse aus Zürich,

Nein, Du hast das nicht überlesen denn nein, ich habe das (noch) nicht gemacht...

Ich weiß, dass ein bis drei Birnchen im KI schon des öfteren mal branten und mal eben nicht. Ein Wechsel vereinzeltet Birnchen war also vorprogrammiert, auch, wenn ein Teil ja noch funktionierte...

Allerdings fielen deswegen noch lange nicht ZI und Heizungsbeleuchtungeinheit aus...
Aber nichtsdestotrotz ist das Wechseln sämtlicher Birnchen wahrscheinlich erst einmal der kostengünstigste Versuch, hier sprichwörtlich Licht ins Dunkel zu bringen...

Danke für den Tipp, ich werde ihn kurfristig ausprobieren und dann berichten.

Was aber noch zu erwähnen ist; der kleine helle Plastikkasten, in den mit ziemlicher Sicherheit wohl der Helligkeitsregulierdrehknopf mündet, ist in der Mitte (also auf der Rückseite des KI) gebrochen.
Ich hatte dem erst eher wenig Bedeutung beigemessen, weil ich mir dachte, wie kann dieses Teil an dieser Stelle bitte zerbrechen? Also war es schon zerbrochen und funktionierte doch einige Jahre...

Hmm, wie heißt das Teil wohl, was kostet der Spaß und kann das die Ursache sein, dass auch ausserhalb des KI das Licht ausfällt?

[Skippi650]

Was aber noch zu erwähnen ist; der kleine helle Plastikkasten, in den mit ziemlicher Sicherheit wohl der Helligkeitsregulierdrehknopf mündet, ist in der Mitte (also auf der Rückseite des KI) gebrochen.
Ich hatte dem erst eher wenig Bedeutung beigemessen, weil ich mir dachte, wie kann dieses Teil an dieser Stelle bitte zerbrechen? Also war es schon zerbrochen und funktionierte doch einige Jahre...

Hi Bernd,

Ich hab mein Cab erst 2 Wochen und noch nicht viel Ahnung von der Materie, aber ich versuch´s mal.
Dein kleiner heller plastikkasten ( Helligkeitsregler) ist ein Potentiometer. dieses kannst du ausbauen in dem du an der Rückseite des KI die 2 Muttern SW5,5 loest. Mit einem Handelsüblichen Messgerät ( gibts bei Conrad für max. 20 EUR ) kannst du den Durchgang des Poti´s prüfen. Das Poti regelt die Spannungszufuhr für die Beleuchtung, Wenig Spannung dunkler viel Spannung ( 12V) hell. Ist das Poti defekt ( hat keinen messbaren Durchgang ) so ist auch deine Beleuchtung vom KI und ZI im Ar...!
Notlösung für Testzwecke: Poti überbrücken, dann ist die Beleuchtung aber nicht mehr regelbar.
Ich hoffe ich hab das alles verständlich und richtig erklärt??

An dieser Stelle ein "DANKE!" an das gesamte Forum, hab durch die FAQ und die Beiträge hier schon einige Probleme loesen koennen.
Werd natürlich auch meine Erfahrungen hier posten.

Gruss Skippi650
... Wer Rechtschreibfehler findet, daf sie behalten!

[Mech©]

Hey Bernd,

wenn du den Christian (haluzubu) mal fragst, dem habe ich gerade seine 4 Potis wieder zurück
gebracht. Eins kann er vielleicht entbehren....

[haluzubu]

Hey Bernd,

wenn du den Christian (haluzubu) mal fragst, dem habe ich gerade seine 4 Potis wieder zurück
gebracht. Eins kann er vielleicht entbehren....

hi,


wenn es an dem liegen sollte kannst du gern eins bekommen.


grüße