Zentralverriegelung schließt selbstständig...

[cabriodealer]

Hallo Gemeinde,

auf der letzten Etappe unserer Sizilientour passierte folgendes:

Während der Fahrt auf der Autobahn hat sich plötzlich das ganze Auto verriegelt. Ich habe es gleich gar nicht gemerkt. Erst beim Ziehen am inneren Türgriff fiel es mir auf. Konnte mit diesem die Tür öffnen aber die Alarmanlage ging nicht los.
Selbes passierte dann nach der Ankunft zu Hause, allerdings hier beim Schließen der Fahrertür oder des Kofferraums... Soll heißen, Auto war aufgesperrt, Kofferklappe zugemacht --> Auto verriegelt sich komplett; Türe zugemacht --> Auto verriegelt sich komplett... Dies kann man aber nicht provozieren, es tritt auch nicht jedes Mal auf.

Hat jemand eine Idee wo ich angreifen sollte ?

PS: Mit Druck auf den Öffnungsknopf der Fernbedienung läßt sich das Auto nicht entriegeln. Erst nach Druck auf den Verriegelungsknopf und danach auf den Öffnungsknopf läßt sich das Auto entriegeln.

LG Jörg

[lemmy]

Hallo Jörsch,

mein Favorit wären die Kabelbäume im Kofferraum...

[Mech©]

Moin.

Ellenbogen auf den Türpin gelegt?

[cabriodealer]

Selbes passierte dann nach der Ankunft zu Hause, allerdings hier beim Schließen der Fahrertür oder des Kofferraums... Soll heißen, Auto war aufgesperrt, Kofferklappe zugemacht --> Auto verriegelt sich komplett; Türe zugemacht --> Auto verriegelt sich komplett... Dies kann man aber nicht provozieren, es tritt auch nicht jedes Mal auf.

@Markus

Eher nicht... Da stand ich neben dem Auto...

@lemmy

Ich hoffe mal nicht ! Symptome sollten ja auch eigentlich eher nicht funktionierende Sachen sein und nicht Überfunktionen, oder ?

LG Jörg

[charly74]

PS: Mit Druck auf den Öffnungsknopf der Fernbedienung läßt sich das Auto nicht entriegeln. Erst nach Druck auf den Verriegelungsknopf und danach auf den Öffnungsknopf läßt sich das Auto entriegeln.



Hi Dealer

das macht mich ein bisschen stutzig - würde ja bedeuten, dass die Zentralverriegelung den Schließvorgang nicht erkannt hat. Daher muß erst die Taste "verriegeln" = dann tatsächlich verriegelt und dann die Taste "entriegeln" gedrückt werden.

Wobei der Tip mit dem Verriegelungsknopf schon passen würde - probier doch das einfach mal aus, wie das Auto dann reagiert, wenn du bei geschlossener Türe den Knopf nach unten drückst...

sonnige Grüße
der Charly

[cabriodealer]

Hi Charly,

so seh ich das auch. Dafür würde auch sprechen, dass ich das Auto von innen mit dem Türgriff aufbekomme aber die DWA schweigt...

Werd ich mal versuchen.

Was mir gestern noch aufgefallen ist: Wir haben zwischenzeitlich (also während der Fahrt) mal die Innenleuchte von "mit Türe an" auf komplett aus gestellt. Gestern habe ich bei geöffneter Fahrertür die Innenleuchte wieder auf "mit Türe auf" gestellt aber das Innenlicht ging nicht an. Trotz mehrfachem Drücken des Kontaktschalters der Fahrertüre war das Licht nicht dazu zu bewegen anzugehen. Erst als ich die Türe zu gemacht habe, ist die Innenleuchte wieder angegangen. Ist das normal ? Dachte immer die Innenleuchte wird reinweg mit dem Türkontaktschalter bedient...

LG Jörg

[F0264]

Hallo Jörg,

sollte die Innenleuchte wirklich ausschließlich über die Tür geschaltet werden, würde ich mir die Kabelbäume im Übergang Tür-Karosserie mal ansehen.

Ich hatte vor kurzem ähnliches mit meiner Zentralverriegelung. Zusätzlich zu spontaner selbstständiger Ver- und Entriegelung konnte über den Lichtschalter aufgeschlossen werden. Bei mir waren es die Kabelbäume im Kofferraum.

Grüße, Felix

[Peter_Pan]

... Dachte immer die Innenleuchte wird reinweg mit dem Türkontaktschalter bedient...

Hallo Jörg,

ganz so einfach ist das nicht. Kommt immer auf Deine originale Ausstattung bei der Auslieferung an - und auf das Modelljahr, was aus Deinem Profil nicht hervorgeht.
Alleine für das MJ 1994 gibt es 4 (VIER) unterschiedliche Stromlaufpläne, je nach Ausstattung.

• Diebstahlwarnanlage mit Zentralverriegelung und Innenleuchte mit Zeitverzögerung und Wegfahrsperre
bei manuellem Verdeck, Audi Cabriolet. ab Oktober 1993 .............. .. ............................................................... 10/-
• Diebstahlwarnanlage mit Zentralverriegelung und Innenleuchte mit Zeitverzögerung und Wegfahrsperre
bei automatischem Verdeck, Audi Cabriolet, ab Oktober 1993 ........................ " ...... ""'""""' ..................................... 11/-
• Diebstahlwarnanlage mit Zentralverriegelung und Innenleuchte mit Zeitverzögerung bei manuellem Verdeck,
Audi Cabriolet, ab Juli 1993 .............................................................................................................................................. 16/-
• Diebstahlwarnan!age mit Zentralverriegelung und Innenleuchte mit Zeitverzögerung bei automatischem
Verdeck, Audi Cabriolet, ab Juli 1993 ............................................................................................................................. 17/-

Die Unterschiede im Detail habe ich mir jetzt nicht angeschaut.
Bei Dir könnten durchaus die Kabelbäume der Heckklappe das Problem sein - aber genausogut das Steuergerät der ZV.

Gruß
Peter

[Carrera-Racer]

Hallo
Auch eine schlappe Batterie könnte so etwas verursachen. War das Problem bei dem Cabrio meiner Frau. Heckklappenschloss verriegelte sich nach dem Starten selbstständig. Kabelbäume wurden erst erneuert. AGM Batterie rein, jetzt summt das Bienchen.
Soll heißen: achte mal bitte beim Starten wie weit die Spannung zusammen bricht.
Lg Andy


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[charly74]

Hi Dealer

hm kurze Frage - welche Fernbedienung ist bei deinem Cab verbaut?
Weil im Modelljahr 1994 war ja noch schwer das Infrarotthema bei Audi am Start - die Funkfernbedienung mit den beiden Tasten im Schlüssel kam doch erst später?

Dann hab ich sowas im Hinterkopf, das das Innenlicht bei Schalterstellung "Türe" bereits beim Öffnen über Funkfernbedienung angeht - also nicht immer zwangsläufig über Türkontaktschalter gesteuert.

Sonnige Grüße
der Charly