[NG] Kein Zündfunke mehr

[clusterix]

Guten Morgen!

Man sollte sich vielleicht sowieso mit einem neuen Hallgeber versorgen. Ist es nicht so, dass die Dinger plötzlich ausfallen können, um dann am Tag danach wieder zu funktionieren?

Moin

Ist auch so - hab ich oben bereits geschrieben
Exakt das Verhalten war auch so bei mir, Während der Fahrt plötzlich aus, abgescheppt und in der Hofeinfahrt nochmal probiert zu starten - lief wieder

Gruß

[frischeluft]

Ist auch so - hab ich oben bereits geschrieben
Exakt das Verhalten war auch so bei mir, Während der Fahrt plötzlich aus, abgescheppt und in der Hofeinfahrt nochmal probiert zu starten - lief wieder

Gruß

Guten Abend, @clusterix! Danke Dir! Gestern wollte ich wieder etwas Cabrio fahren, aber plötzlich war der Fehler zurück. Nach kurzem und langem Orgeln, das macht keinen Unterschied. Also noch einmal mit dem Oscilloskop getestet, und - kein Signal mehr. Der Hallgeber ist kaputt! Gut, weil gestern Abend habe ich einen neuen Hallgeber bestellt; Bosch Teilenummer 1 237 031 292. Ich hoffe, dass es das richtige Ersatzteil ist.

MfG., Frischeluft

[frischeluft]

Hallo!
Jetzt bin ich soweit, dass ich alle Kleinteile zerlegt habe, kriege das Ganze nicht mehr zusammen. Es fehlt einen Sicherungsstift. Dieser Stift war leider nicht im Paket dabei. Beispiel für einen solchen Stift könnt ihr hier sehen: https://www.motointegrator.de/artikel/81...37-011-124

Woher bekommt man einen neuen Sicherungsstift? Der Teil ist leider beim Freundlichen nicht mehr verfügbar.

Mfg., Frischeluft

[axel69]

Hallo Frischeluft, 

der von Dir gesuchte Stift wird entweder als "Hohlsplint" oder "Federstift" oder "Hohlspannstift" bezeichnet.

Diese sind üblicherweise genormt und im gut sortierten Baumarkt oder Eisenwarengeschäft 
sogar einzeln in allen gängigen Größen zu bekommen.


Alternativ als ganzes Sortiment z.B. bei Ebay:

https://www.ebay.de/itm/V3314-Hohlsplint...Sw7L1ZvBJv

Ich hoffe Du findest den passenden Stift.

Gruß

Axel

[frischeluft]

Hallo miteinander, hier gibt's eine gute Nachricht! Seitdem ich den Hallgeber instandgesetzt habe, springt der Motor jetzt willig an. Alle Probleme mit schlechtem Ansprechverhalten und Zündaussetzer sind jetzt Geschichte. Der Motor hat wieder Kraft, fast wie neu wollte ich gerade behaupten. Erledigt!

Gruss,