Ng bekommt kein Benzin

[Gilge]

Hallo leute
ich habe leider folgendes Problem mit meinem Ng.
Und zwar wenn ich die zündung einschalte höre ich die Kraftstoffpumpe arbeiten und es kommt auch Spritt am Mengenteiler an.
Jedoch kommt nichts aus den Einspritzdüsen raus. Wenn ich jedoch die Düsen von den Leitungen abschraube kommt Benzin aus den Leitungen raus.(Habe die Stauscheibe am MT bei beiden versuchen per Hand angehoben.)
Den Druck konnte ich leider noch nicht messen. (Meines wissens sollten es 6bar sein)

Düsen sind neu .
Kraftsoffpumpe ist neu.
Der "stifft" unten im Mengenteiler ist gänging und habe ich vorsichtshalber nochmal mit WD40 eingesprüht.
An der Einstellschraube für die Stauscheibe hab ich nicht rumgefummelt ist aber nicht ausgeschlossen das ein Vorbesitzer da dran was gemacht hat (habe das Auto mit Motorschaden gekauft)

Beim anheben der Stauscheibe tickert auch das Relais

Ist es möglich das nicht genug Druck aufgebaut wird um die Düsen zu öffnen? (Kraftstoffdruckregler?)
Oder hat noch jemand andere Vermutungen?
Nur auf Verdacht würde ich nämlich nur ungerne einen neuen gebrauchten MT kaufen bei dem ich mir auch nicht sicher sein kann ob er richtig eingestellt ist oder funktioniert.


Gruß
Dennis

[Simon K.]

Hallo Dennis,

was passiert denn genau wenn du deinen Motor starten möchtest?
Orgelt er vor sich hin?

Eventuell hilft dir hier mein Beitrag #10 weiter.
Ich hatte ein ähnliches Problem dass mein Motor nicht angesprungen ist.
Im Endeffekt war das Zündschloss defekt.

Da deiner, so wie meiner auch, ein 92er ist, könnte es durchaus sein dass du das gleiche Problem hast.

Gruß
Simon

[Gilge]

Hey Simon,
sorry für die späte Antwort.

Ja der Motor orgelt einfach vor sich hin.
Das Zündschluss habe ich mit dem Multimeter überprüft und es schaltet alles richtig.
Kann es trozdem sein das das Zündschloss einen weg hat ?

[Simon K.]

Hi Dennis,

es kann durchaus sein dass es einen Weg hat.
Ich würde an deiner Stelle mal den Zündanlassschalter (ist von hinten auf das Zündschloss gesteckt) ausbauen und mal versuchen den Geber dann mit einem Schraubendreher zu drehen.
So konnte ich den Motor dann starten.
Bei mir war der Anlassschalter zwar noch gut, hat aber ein paar Risse am Gehäuse gehabt, worauf ich ihn vorsorglich getauscht habe.

Grüße
Simon