Brauche Hilfe beim V6
#11
@bolle,

mein Beitrag war ja wohl offensichtlich nicht zur sofortigen Lösung des Problems gedacht. Er sollte die Frage zu den Steuergeräten klären.... Aber das wirst du ja wohl besser wissen, denn deiner hat das Problem ja gelöst.... Waaat? Ninja
Nichts für ungut.....

mfg

Christopher
AUDI CAB (Modell AKOYA 02/96 [no Saison] mit Vollausstattung) in tropicgrün-metallic
alles elektr. & beheizbar, GIS-Sitze, GRA, Klima, FunkZV, JALT-Blinkermodul + progr. Wischerrelais vom Passat,
Aero's (A6), Serienfahrwerk, Boleros in 8x17 ET35 LK4x108 (225/45/ZR17), orig. AKTIVSYSTEM m. Sony CDX-GT-828U MP3-Radio
Spritverbrauch: [Bild: 111195.png]   ... auf dem Weg zum "Klassiker" und nur noch als Sommerfahrzeug unterwegs ...
Alltag: Seat Leon FR, 1.5 TSIe, 150PS, schwarz

[Bild: nkjihpn9.jpg]    
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#12
Ich habe zwar ein 2l ABK aber bei mir war es der selbe Fehler wie bei Cabrio26 -> Der Hallgeber.

Siehe hierzu mein Posting in einem anderen Thread.
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#13
...:;:...
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#14
Also erstmal danke für alle Tipps, aber wo ist den jetzt das Motorsteuergerät???? Und wofür ist der Hallgeber, wo find ich den, wie teste ich den, und was hat die Reperatur gekostet?????
Heute haben wir eine schöne Cabrio Tour nach Ulm gemacht, aber wie so oft in letzter Zeit mit mindestens 1, 5 Std Pause, dat nervt total. Hoffe auf weitere Tipps, meine Frau fährt schon seit sechs Wochen nur noch unseren A6 TDI, echt verständlich. Die Kinder jubeln schon, wenn der Wagen anspringt, die anderen Leute drum herum schauen dann leicht skeptisch. Schönes Wochenende noch an alle. Az
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#15
Nabend !

Zum Motorsteuergerät: Keine Ahnung wo das ist, kann man aber nur als ganzes ersetzen.

Zum Hallgeber: Der sitzt mit in dem Zündverteiler und signalisiert, wann die Zündfolge neu anfängt (man möge mich korrigieren, wenn es anders ist).
Der Halleffekt ist folgender: wenn ein Leiter in einem Magnetfeld bewegt wird, dann wird in diesem ein Strom induziert, der messbar ist.

Ich glaube die Reparatur hat max. 100 EUR gekostet, müsste aber die Rechnung raussuchen.

CU
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.
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#16
es ist zu 99% der Hallgeber der hinten auf der Nockenwelle drauf sitzt! Motorsteuergerät sitzt IMMER hinterm Lüftungs-/Klimakasten, alles andere ist - mit Verlaub - Unwissenheit!
Motosteuergerät ist aber erst zuletzt zu testen! Eher noch Drehzahlgeber!Gebraucht gibts die Hallgeber auch bei mir für 60,-€ / Neupreis 200,-€.
Mit freundlichem Gruß,

B. Wolf / Geschäftsführer autewo GmbH

Wipperfürther Str. 398
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