Beiträge: 3
Themen: 2
Registriert seit: Oct 2004
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hallo leute
kurze frage bzgl. des hosenrohrs und des kats beim 20v turbo umbau.
Wie habt ihr das gelöst?? Das 3B Hosenrohr müsste doch eigentlich das besser geeignete sein, als es das ABY und das ADU Hosenrohr ist, da es eben unten einflutig ist.
wie habt ihr das gelöst, bzw. was passt da am besten??
das thema Kat noch kurz, was ist da am besten?
Die abgasanlage soll bei mir einflutig bleiben, leistung, wohl ABY + Chip, also Pi mal daumen 270PS.
wie habt ihr das Thema Kat gelöst??
gruss wolfi
Beiträge: 1.078
Themen: 84
Registriert seit: Jan 2003
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2009/2006/1991
Hubraum (CCM): 8,4/2,2
Motorkennbuchstabe: BBK3B
Verdeckart: elektrisch
Danke: 102
38 Danke aus 25 posts
Hosenrohr ist das was am Block dran ist. Sollte beim 3B rund 70mm sein.
Wenn Du also ABY hast, dann laß das auch so.
Danach muß gebastelt werden mit 2,8l-V6 Teilen.
Frage aber Tom2003, er ist neben Langen der einzige hier der den 3B verbaut hat.
Grüsse Nobs
-------Bleibt gesund! --------
========================
Baujahr 1991 - 30Jahre Typ89 Cabrio - H-Zulassung in the making
Beiträge: 3
Themen: 2
Registriert seit: Oct 2004
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hey nobs
es geht mir um folgendes:
das aby hosenrohr ist unten dann geteilt und wird 2flutig.
beim 3b kommt nach dem hosenrohr erst ein Y-Rohr das das ganze für die Kats kurz 2flutig macht.
daher bin ich nun am überlegen was besser ist. Ich tendiere ja immer mehr zum 3B Rohr, auch am ABY. 3B und ABY Hosenrohr sind ja vom Durchmesser her obenrum identisch, nur das vom RS ist grösser.
gruss wolfi
Beiträge: 205
Themen: 5
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hi!!!
nimm das vom 3b.ist einfacher,da ne vernünftige anlage dran zu basteln.
man muss beim cab. froh sein,dass man einen kat rein kriegt.zwei gehen absolut nicht.
bin auch gerade dabei,ne neue abgasanlage zu bauen (ab mittelschalldämpfer zweiflutig) und bin froh,dass ich das 3b hosenrohr habe!!
gruss tom
hier mal zwei bilder:
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
Beiträge: 3
Themen: 2
Registriert seit: Oct 2004
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hey, danke tom.
an den rs lader und das wastegate passt das ja ohne probleme, oder?
gruss wolfi
Beiträge: 435
Themen: 19
Registriert seit: Mar 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 08/2007
Hubraum (CCM): 1984
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
9 Danke aus 7 posts
Hallo,
ich hab bei mir das Rohr vom 3B genommen, an der Stelle wo es zu den Kats auseinander geht, abgeschnitten und mit Rohren und Bögen von Jetex zum Kat und von da zum Auspuff verlängert.
Kat ist ein 100Zellen Metall Kat, der gerade so in den Tunnel passt. Soll bis 400 PS gut sein.
Hab den beim Tuner in Bayern gekauft, weiss leider nicht mehr den Namen. Hab den Tuner im Meckis Forum entdeckt.
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Beiträge: 205
Themen: 5
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hi!!!
jepp,ein rs-lader passt da auch dran. (habe den ja momentan noch drin,kommt aber raus)
das wastegate ist bei allen 20vt das gleiche.
den 100 zellen kat habe ich gestern auch bestellt,der kostet ca. 240 euro.
der läuft konisch zu.man kann ihn dann einfach auf den durchmesser abflexen,den man braucht...
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
Beiträge: 435
Themen: 19
Registriert seit: Mar 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Baujahr: 08/2007
Hubraum (CCM): 1984
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
9 Danke aus 7 posts
Bei dem Kat musst Du allerdings auf die Listungsangabe achten. Die Unifit kats gehen nur bis ca.250PS. Der Rest passt nicht mehr.
Gruss Stefan
Oben ohne im R52 S oder rechts unten im R + T.....
Irgend wann wieder mit 4Ringen ohne Dach
Beiträge: 3
Themen: 2
Registriert seit: Oct 2004
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
thx for info, RS2 Steuergerät und Motorkabelbaum liegen mittlerweile hier, und den Rest gibts dann wohl im winter zu tun.
jungs, nochmal danke für die prompte hilfe.
gruss wolfi
Beiträge: 205
Themen: 5
Registriert seit: Aug 2003
Fahrzeug: Derzeit kein Cabrio
Verdeckart: Derzeit kein Cabrio
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hi!!!
baust du ein cab. auf rs2 um?
falls du noch ne gescheite software,fürs rs2 stg suchst,kannst dich ja melden...
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
|