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Hallo,
möchte zur nächsten Saison Spurverbreiterungrn montieren.
Bis zu welcher Breite ist es Eintragungsfrei oder gibt es Spuverbreiterungen mit ABE ohne eintragen mit der Stärke 15mm hinten und 10 mm vorn je Seite. ( 4/108)
Wer weiss mehr ?
Felgen und Radgröge stehen in der Signatur.
Danke
Gruß
Devil
2,3 NG Klima,man. Verdeck - BC/AC - HR Federn 50 mm tiefer - RH Ph
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Soweit meine Kenntnis reicht mußt Du jegliche Spurverbreiterung eintragen lassen, weil es eine Veränderung am Fahrwerk ist und der TÜV da sein okay geben muß.
Leider kann ich Dir über die Breite der Verbreiterungen nicht viel sagen, weil ich da keine Erfahrungen habe und zumal ich auch nicht weiß wie Du die Radläufe bearbeitet hast oder nicht.
Sicherlich kann Dir aber einer der netten und erfahrerenen Leute hier mehr dazu sagen.
Viper
DE´s, Leder, Pentagon Alarm, 8x17 R&H Phönix mit 215/40 R17 und Spurverbreiterung rundum vo.20mm hi.30mm, H&R Keilformfahrwerk 60/40, Raid Silberpfeil, komplett gelackte Stoßfänger, Kühlergrill, Schweller und Verdeckkastendeckel, Navi + DVD, Endstuffe + Doorboards und 4x 16,5er Kickbässe, AeroTwin´s, Zimmermann Scheiben und Gerling 60 Sättel vorne u.v.m
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Viele Spurverbreiterungen nahmhafter Hersteller haben eine ABE für Serienfelgen bis 15 Zoll (teilweise auch 16"). In Kombination mit größeren Rad- / Reifenkombinationen muss dann der Anbau der Spurverbreiterungen vom TÜV abgenommen und eingetragen werden!
Gruß Kai
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Hi,...
dürfte bei deiner Rad/Reifen-kombination kein Problem sein mit 15mm hinten und 10mm vorn pro Seite.
Aber wie schon geschrieben gibt es keinen Hersteller der Verbreiterungen ohne Tüv-Abnahme verkauft.
Es kommt lediglich darauf an ob die Verbreiterungen schon eine ABE haben. In der natürlich deine Rad/Reifen-Kombi drin steht. Dann wird es eine einfache Abnahme.
Oder ob du das ganze als "Einzelabnahme" eintragen lassen musst. Wobei letztere Variante paar Euro teurer ist.
Wiegald mit 20 hinten und 15 vorn bei 7,5X17
Genitiv ins Wasser, denn es ist Dativ...
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Hallo,
also das Eintragen kannst nicht umgehen.
Hinten 15mm könnte schon ein wenig eng werden!!!
Du hast die gleichen Federn wie ich und die gleichen Felgen allerdings habe ich keine 225er sonder 215er drauf mit 20er Platten pro Seite.
Ich musste hinten ca 8 - 10mm hinten rausziehen lassen da es sonst nicht gereicht hätte der Koti hat etwas am Rad geschliffen.
Vorne 10mm sollte ohne Probleme gehen, hatte zu beginn da auch die 20er drauf, nur war mir das ganze etwas zu wuchtig für den Vorderbau.
Hab die von H&R drauf DRA- System, allerdings gehen die nur bis 215/40 in 17 Zoll.
Aufgrund dessen das ich 45 statt 40er Reifen drauf habe und das lediglich 5% sind bin ich damit(na klar erst nach dem ziehen) durch den TÜV gekommen hab die Teile auch auf der Vorderachse eingetragen bekommen.
Bessers Bild hab ich grad nicht zur Hand:
<span style='color:red'>2,8l Akoya</span>....<span style='color:blue'>tief</span>, schwarz, <span style='color:red'>stark</span>, <span style='color:green'>alles elektrisch und beheizt</span><span style='color:blue'> und paar extra Spielereien</span><br><img src='http://foto.arcor-online.net/palb/alben/41/336641/400_6432366531373337.jpg' border='0' alt='user posted image' />
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Hallo,
DICKES DANKE an Euch alle.
Wieder mal ein klasse support hier im Bord.
Gruß
Devil
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du kannst dir des geld für spurplatten auch spaaren indem du von anfang an mit der ET deiner felgen arbeitest =)