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19.11.2006, 18:06
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 12.08.2008, 00:18 von H;o)lli.)
Hi all,
bei meinem Cab blinkt nach dem Motorstart ca 20 x die Kontrollleuchte für die Bremsflüssigkeit und geht dann aus. Der Bremsflüssigkeitsstand ist ok. Ist evtl. der Fühler defekt oder hat jemand noch eine andere Idee?
Gruss
Martin
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hi martin!!!
könnte evtl. auch der hydraulikölstand sein. (servoöl)
ich weiß jetzt nicht,ob bei deinem motor auch der bremsdruck überwacht wird.
wenn ja,könnte es auch defekter druckspeicher sein.
(der motor braucht dann erst ein paar sekunden,bis er den speicher gefüllt hat)
gruss tom
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Hallo Tom, vielen Dank für die Tipps!
Die Füllstände für Bremsflüssigkeit und Hydrauliköl sind beide ok.
Habe vorhin nochmal den Fehlerspeicher bei Audi für die Bremsen auslesen lassen - war auch ok.
Jetzt habe ich mir einen neuen "Geber" bestellt - kostet ca. 8 Euro. Wird die Tage eingebaut. Mal sehen ...
Martin
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Ich habe heute den Geber ausgetauscht.
Leider besteht das Problem noch immer ... Die Kontrolleuchte f d Bremsflüssigkeit blinkt morgens nach dem Start über 30 x.
Hat noch jemand eine Idee was das Problem sein könnte?
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hi
das wird der druckspeicher sein, ich hab das gleiche problem. der ist aber schweine teuer und ich hatte bis jetzt noch keine lust mir das teuere teil zu kaufen und zu tauschen. hoffe ja immer noch das ich mal eins gebraucht bekomme, aer die chancen sinken desto mehr das problem haben.
mfg
dalle
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hi!!!
zieh mal die zwei stecker vom geber ab und mach ne brücke rein,damit du auf jeden fall sicher bist,dass das problem an dieser stelle liegt.
hat mal jemand ein bild vom bremskraftverstärker.
ich hätte noch einen vom ng.sieht evtl. leicht anderst aus,müsste aber auf jeden fall auch beim 1,8er passen.
gruss tom
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... checkt der Fehlerspeicher sowas nicht? Bei mir wurde ja der Speicher f d Bremsanlage ausgelesen und alles war ok.
Wo sitzt der Druckspeicher? wie sieht er aus? Preis? Teilenummer?
Das rote Geblinke nervt ...
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hi!!!
nein,so was steht nicht im speicher.
der speicher ist der große runde behälter,der an die spritzwand geschraubt ist.
oder hat der 1,8er ne hydraulische bremse?
gruss tom
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hier hast du mal ein bild vom druckspeicher:
großes bild
es ist das schwarze runde ding in der mitte vom bild.
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preis: um die 300 euro.
mfg
dalle
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ok,in dem fall hat der 1,8er auch schon das hydraulische bremssystem.
(gleich wie bei den turbos)
das problem an diesen druckspeichern ist,dass die gasfüllung (dürfte stickstoff sein) irgendwann ausgast und der speicher dann an leistung verliert.
leider kann der speicher nicht aufgefüllt werden und muss neu gekauft werden.
ein gebrauchter würde wahrscheinlich auch nicht lange funktionieren,weil diese speicher nach 8-10 jahren eigentlich immer nachlassen.
gruss tom
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