17.01.2006, 16:15
Hallo zusammen,
hab nen 93er 2,3 NG, 460.000 km. Leerlauf liegt bei 11000 U/min. Was kann man tun?
hab nen 93er 2,3 NG, 460.000 km. Leerlauf liegt bei 11000 U/min. Was kann man tun?
Leerlauf
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17.01.2006, 16:15
Hallo zusammen,
hab nen 93er 2,3 NG, 460.000 km. Leerlauf liegt bei 11000 U/min. Was kann man tun?
17.01.2006, 16:53
Zitat:Leerlauf liegt bei 11000 U/min elftausend ?...dann bei Bernie Ecclestone für die nächste Saison anmelden !! RESPEKT ! ![]() ![]()
Für mich: Audi Cabriolet 2.8, 1998, mingblau, blau, bordeauxrot
Für mich und sie: A5 3.0 TDI quattro Cabrio, 2010, phantomschwarz, schwarz, bordeauxrot Für den Sohn: A4 1.8 T quattro Cabrio, 2004, delfingrau, schwarz, grau
17.01.2006, 17:00
Guten Tag!
Wahnsinn, dein Cab' hat schon 460.00 Kilometer runter! Mit dem ersten Motor? Wenn ja, dann ist schon einiges! Bei meinem Cab' (auch 2,3l NG) liegt der Leerlaufbereich bei ca. 750 U/min! Mir hat ein KFZ-Mechaniker gesagt, daß es bei dem NG keinen Leerlaufregler gibt! Gibt es denn irgendwelche Probleme mit dem Motor (z.B. ruckeln etc.) oder läuft er ganz normal? Schöne Grüße aus der DOM-Stadt B)
17.01.2006, 17:04
Klar gibts im NG nen Leerlauf Regler, der geht gern mal Flöten
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17.01.2006, 17:05
Der Motor ist der erste. Neu ist eigentlich nur das Getriebe und die Kupplung, die Kiste fährt sich inzwischen, freundlich gesagt, "etwas weicher" aber sie fährt...
Mit der hohen Leerlaufdrehzahl geht m.E. ein Leistungsverlust einher. Zieht er Luft?
17.01.2006, 17:09
Besten Dank kingpin, werde mich mal auf die Suche machen...
17.01.2006, 17:14
Nebenluft Zieht der NG auch mal gerne, hab erst vor kurzen alle Dichtungen des "Ansaugtrackes" gewechselt, wenn man denn Leerlaufregler abzieht dreht er normalerweise höher, wenn er das erst seit kurzen macht, ohne das was gemacht wurde, Tip ich schon mal drauf.
17.01.2006, 17:55
![]() ![]() Zitat:Leerlauf liegt bei 11000 U/min ![]() ![]() Ansonsten tippe ich auch auf Leerlaufregler.. Gruss,Holli
Killed by Fire..RIP
Fünf Töpfe, roter Deckel,rest Grau..--->Mehr Infos unter CAR Leider keine LEDs im Vorrat UND TT-Adapter seit 2006 nicht mehr!, daher bitte keine Anfragen mehr! Dickes SORRY! ![]()
17.01.2006, 18:01
Sehr witzig, schafft Ihr erst einnmal die 11000...
![]() Natürlich sind es 1100...für ernsthafte Tipps bin ich weiterhin dankbar!
17.01.2006, 18:41
Ich denke, Falschluft ist ein heißer Tip. Der KLR macht ja auch nix anderes: Nebenluft reinlassen und die Drehzahl damit erhöhen.
Alle, die pauschalisieren, sind doof!
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