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21.07.2014, 23:10
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.07.2014, 18:24 von oliverk.)
Hallo Leute,
mein NG bereitet mir Sorgen.
Nachdem der Motor gestartet wurde,der springt auch nicht so gut an,geht die Leerlaufdrehzahl langsam in den Keller und der Motor geht aus.
Wenn ich die Drehzahl im Stand halte,kann ich problemlos fahren.
Bin ich ein paar Meter gefahren,halte dann an,ist der Leerlauf stabil.
Bin für jede Idee dankbar.
Gruss
Olli
Hat hier keiner einen Tipp?
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Hi Olli,
meine Glaskugel sagt, dass ggf. etwas mit deinem Temperaturgeber nicht stimmen könnte.
Wieviel Ohm bzw. Kiloohm hat der Sensor vorne am Flansch, wenn der Wagen "kalt" ist (wenn man bei diesen Temperaturen momentan von "kalt" sprechen kannn) ? Gemessen bitte jeweils von einem Pin zu Masse.
Kam das Problem schleichend oder abrupt?
Ansonsten das übliche checken (Falschluft, etc.)
Gruß
Manuel
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Der Motor hatte anfangs Startschwierigkeiten und hat das
immer wieder im Stand das ,,sägen'' angefangen.
Leerlaufsteller wurde ersetzt,auf Falschluft wurde der
NG ebenfalls geprüft.Zündung wurde eingestellt.
Seitdem hat er das oben beschriebene
Problem.Werde mal deinen Tipp befolgen.