FAQ
20.02.2008, 13:00
ne, ich glaube jetzt wissen wir alles und können schonmal den Zündanlassschalter ausschließen.
Wenn man mal logisch überlegt: Der Motor dreht sich und es wird Sprit eingespritzt (Geruch am Auspuff).
Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt kann das meiner Meinung nach nur 2 Gründe haben:
- Das Gemisch wird nicht entzündet, weil der Zündfunke fehlt
- Das Gemisch wird nicht entzündet, weil es viel zu Mager/viel zu Fett ist
Das erst ist imho leichter zu Überprüfen. Ich glaube man kann die Kerze rausschrauben, irgendwie auf den Motor legen und gucken, ob die rumfunkt beim anlassen. Aber VORSICHT! Ich bin mir absolut nicht sicher ob man das so machen kann/darf, bilde mir nur ein das mal irgendwo gelesen zu haben. Warte auf jeden Fall solange, bis das jemand anderes Bestätigt hat.
Wenn man mal logisch überlegt: Der Motor dreht sich und es wird Sprit eingespritzt (Geruch am Auspuff).
Wenn der Motor trotzdem nicht anspringt kann das meiner Meinung nach nur 2 Gründe haben:
- Das Gemisch wird nicht entzündet, weil der Zündfunke fehlt
- Das Gemisch wird nicht entzündet, weil es viel zu Mager/viel zu Fett ist
Das erst ist imho leichter zu Überprüfen. Ich glaube man kann die Kerze rausschrauben, irgendwie auf den Motor legen und gucken, ob die rumfunkt beim anlassen. Aber VORSICHT! Ich bin mir absolut nicht sicher ob man das so machen kann/darf, bilde mir nur ein das mal irgendwo gelesen zu haben. Warte auf jeden Fall solange, bis das jemand anderes Bestätigt hat.
![[Bild: signaturaudipi7.jpg]](http://img240.imageshack.us/img240/6535/signaturaudipi7.jpg)
»Nichts auf der Welt ist so gerecht verteilt wie der Verstand. Denn jedermann ist überzeugt, er habe genug davon.«
(René Descartes, frz. Philosoph, 1596 - 1650)