20.02.2008, 16:04
Hallo Robert
So würde ich das auf keinen Fall machen !
Man nimmt das Kabel das von der Zündspule in den Verteiler geht und hält das auf den Motorblock, während ein anderer den Wagen startet.
So habe ich das seinerzeit beim guten alten GTI gezeigt bekommen. Beim V6 geht das schon wieder nicht, da er eine ruhende Zündverteilung hat mit 1 Spule für 2 Zylinder.
Hat der NG einen Verteiler kann man auch hier die Kappe auf Risse und Feuchtigkeit untersuchen und den Verteilerfinger auf Abnutzung.
Gruss
Thilo
So würde ich das auf keinen Fall machen !
Man nimmt das Kabel das von der Zündspule in den Verteiler geht und hält das auf den Motorblock, während ein anderer den Wagen startet.
So habe ich das seinerzeit beim guten alten GTI gezeigt bekommen. Beim V6 geht das schon wieder nicht, da er eine ruhende Zündverteilung hat mit 1 Spule für 2 Zylinder.
Hat der NG einen Verteiler kann man auch hier die Kappe auf Risse und Feuchtigkeit untersuchen und den Verteilerfinger auf Abnutzung.
Gruss
Thilo
Verstehen kann man das Leben nur rückwärts, leben muss man es vorwärts.