15.06.2008, 15:04
Ahoi,
die schönste Felge, die Audi je gebaut hat (meine PERSÖNLICHE Meinung)!!!
Und vor allem in dieser seltenen Größe - dann ist endlich jemand hier im Forum, mit dem ich diese teilen kann!
Nur steht bei mir diese "Aufbereitung" auch noch in´s Haus. Ich habe diese Felgen im Topzustand auch auf meinem V8 und daher steht das Cabrio immer einen Tick dahinter (im Zustand der Felgen). Daher überlege ich eine Überarbeitung ja auch ständig. Aber irgendwie ist mir der Zustand dann dafür immer noch zu gut. Was hast Du denn für Lackieren der Felgen und das Polieren des Kranzes bezahlen müssen?
P.S. Die 8X17er-Felge mit 10mm Spurplatten pro Seite wollte mir damals der TÜV nicht eintragen. Die saßen zu dritt im Kofferraum , haben herumgewippt und gemeint, dass die Felge an einer Seite am Radhaus schleifen würde. Ich habe etwas schmunzeln müssen (und die geballte Faust in der Tasche). Seitdem habe ich das mit den Spurplatten mal "ad acta" gelegt ...
die schönste Felge, die Audi je gebaut hat (meine PERSÖNLICHE Meinung)!!!
Und vor allem in dieser seltenen Größe - dann ist endlich jemand hier im Forum, mit dem ich diese teilen kann!
Nur steht bei mir diese "Aufbereitung" auch noch in´s Haus. Ich habe diese Felgen im Topzustand auch auf meinem V8 und daher steht das Cabrio immer einen Tick dahinter (im Zustand der Felgen). Daher überlege ich eine Überarbeitung ja auch ständig. Aber irgendwie ist mir der Zustand dann dafür immer noch zu gut. Was hast Du denn für Lackieren der Felgen und das Polieren des Kranzes bezahlen müssen?
P.S. Die 8X17er-Felge mit 10mm Spurplatten pro Seite wollte mir damals der TÜV nicht eintragen. Die saßen zu dritt im Kofferraum , haben herumgewippt und gemeint, dass die Felge an einer Seite am Radhaus schleifen würde. Ich habe etwas schmunzeln müssen (und die geballte Faust in der Tasche). Seitdem habe ich das mit den Spurplatten mal "ad acta" gelegt ...
Gruß Kai