09.08.2008, 16:40
Hi,
dann lag ich doch richtig mit dem Kontakt B5 im schaltplan das ist das Braun weisse kabel das zum schalter der handbremskontrolle leuft. da kannst du aber auch an steckverbindung T1b unter en Fonssitzen die verbnindung trennen und dort af masse legen (dürfte dann mit einem Kabelschuh gehen) für die die keine leitungen zerschneiden wollen oder wissen wie sie die pins neu einziehen im stecker.
mfg Vibesy
dann lag ich doch richtig mit dem Kontakt B5 im schaltplan das ist das Braun weisse kabel das zum schalter der handbremskontrolle leuft. da kannst du aber auch an steckverbindung T1b unter en Fonssitzen die verbnindung trennen und dort af masse legen (dürfte dann mit einem Kabelschuh gehen) für die die keine leitungen zerschneiden wollen oder wissen wie sie die pins neu einziehen im stecker.
mfg Vibesy
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum