Fox-Komplettanlage mit 200 Zeller oder ohne

[terestric]

Hallo,

zum Thema Staudruck kann ich nicht viel sagen.

Aus Sicht der geplanten LPG- Anlage macht ein neuer Kat samt Lambdasonde schon Sinn. LPG verbrennt bekannterweise etwas heißer, dem Motor verkraftet das gut, der Kat kann aber bei dauerhafter Temperaturbelastung am/im/über dem Grenzbereich Schaden nehmen. Meines Wissens sind die Metallkatalysatoren hinsichtlich der Abgastemeperatur deutlich toleranter.

Wenn Du also auf LPG umbaust und sowieso an der Abgasanlage Veränderungen vornimmst, bau´gleich den 200 Zeller ein und freue dich über einen komplett erneuerten und damit sicher auf lange Zeit problemlosen Abgasstrang. Wäre doch Schade, wenn nach einer langen und schnellen Autobahnfahrt mit LPG der Kat plötzlich mit einem Klappern des Keramikkörpers seinem Lebensende Gehör verleiht. Die Lamdasonde würde ich bei Deiner Laufleistung gleich mit tauschen, die ist bei 130 tkm sicher schon etwas regelmüde und würde unter der erhöhten Abgastemperatur (immer eine Frage der Fahrweise) nur noch schneller verschleißen.

Achso, die PRINS VSI ist sicher eine der besten Anlagen am Markt (bin Sie selbst weit über 100tkm gefahren). Mittlerweile habe ich im A6 4b 3.0 quattro eine KME Diego drin, die hat für 6 Zylinder 1800 € gekostet. Bislang läuft sie problemlos 40 tkm. KME könnte damit preislich eine echte Alterntive sein.

Grüße

André