(16.07.2012, 20:06)Lord of the Rings schrieb: Moin, moin,
bei vielen Fahrwerken - du schreibst ja nur Sonderfahrwerk, es darf gerne ein wenig genauer sein mit Hersteller und Type - neigen die Federn dazu sich zu setzen und dann kommt die ganze Fuhre noch ein Stück tiefer.
Einstellen kann man da nix.
Grüße aus Böblingen
Michael / 45
Hallo Michael,
Die Federn sind von Paas: -30mm, AP 89 VA/HA, Felge 8J x 17 H2, 225 /45 R17 Reifen
Was machen? Neue Federn? Oder eine Distanzplatte auffädeln?
(16.07.2012, 20:18)Cinderella schrieb: Wenn da der ungünstige Fall vorliegt das die maximale Verstellung in die eine Richtung (Radlagergehäuse-Stoßdämpfer) durch die maximale Verstellung in die andere Richtung (Führungsgelenk - in Querlenker) eine Sturzeinstellung ermöglicht hat - könnte dies zu diesem Ergebnis gekommen sein.
Hallo Ralf,
Und was könnte der Grund sein dafür, daß die Spur nur so eingestellt werden konnte?
Danke