FAQ
23.07.2012, 17:36
Mahlzeit
Der Bruch war bei mir alles andere als offensichtlich, der Tüver und ich haben es jahrelang nicht gesehen.
Wirklich alle Windungen zählen, schön sauber machen, Endstücken abfühlen, Isolierungen abfühlen und mit der anderen Seite vergleichen.
Blöd ist natürlich wenn beide Seiten gebrochen sind....so wie bei mir damals...dann fällt mit der leichten Keilform gar nichts auf...
Der Bruch war bei mir alles andere als offensichtlich, der Tüver und ich haben es jahrelang nicht gesehen.
Wirklich alle Windungen zählen, schön sauber machen, Endstücken abfühlen, Isolierungen abfühlen und mit der anderen Seite vergleichen.
Blöd ist natürlich wenn beide Seiten gebrochen sind....so wie bei mir damals...dann fällt mit der leichten Keilform gar nichts auf...
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
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Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
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