25.04.2016, 08:41
Moin,
ich bin ein Fan davon stark zugebaute Teile bei 200tkm+ zu tauschen, wenn man schonmal dran ist. Beim Zweimassenschwungrad in Deinem Fall würde ich es aber drin lassen.
Es gab einige massenhaft verkaufe Motoren, die Probleme damit hatten und dem ZMS einen zweifelhaften Ruf eingebracht haben. Dies aber pauschal auf alle Motoren und ZMS zu übertragen bringt nur dem Hersteller Geld. Die meißten ZMS laufen zuverlässig bis zum Ende der Fahrzeuglebensdauer...
Viele Grüße
Marvin
ich bin ein Fan davon stark zugebaute Teile bei 200tkm+ zu tauschen, wenn man schonmal dran ist. Beim Zweimassenschwungrad in Deinem Fall würde ich es aber drin lassen.

Es gab einige massenhaft verkaufe Motoren, die Probleme damit hatten und dem ZMS einen zweifelhaften Ruf eingebracht haben. Dies aber pauschal auf alle Motoren und ZMS zu übertragen bringt nur dem Hersteller Geld. Die meißten ZMS laufen zuverlässig bis zum Ende der Fahrzeuglebensdauer...

Viele Grüße
Marvin