14.08.2005, 14:57
schön dass das thema nicht nur mich beschäftigt,
Die Hauptfrage ist doch eigentlich: Passt ein größerer TDI motor in Cab oder nicht!?und wenn man das arrangieren kann stellt sich die frage:welche kosten minimum.ich denke bremsanlage und alles wird nicht reichen oder doch!?
der kollege der sowas "vorhat" sagte 3000 um den dreh muss man mit rechnen, ich denke da eher so an 5000-7000,zumal er eben keine ahnung von KFZ-technik hat und es nicht selber machen kann.
ich weiß auch nicht welche arbeit dahinter steckt denn im motorraum fühl ich mich auch fremd, alles was ich weiß ist dass der 2,3 sehr zuverlässig ist aber viel verbraucht.egal,anderes thema...
also welche kosten,und geht das eigentlich mitm TÜV!?
Die Hauptfrage ist doch eigentlich: Passt ein größerer TDI motor in Cab oder nicht!?und wenn man das arrangieren kann stellt sich die frage:welche kosten minimum.ich denke bremsanlage und alles wird nicht reichen oder doch!?
der kollege der sowas "vorhat" sagte 3000 um den dreh muss man mit rechnen, ich denke da eher so an 5000-7000,zumal er eben keine ahnung von KFZ-technik hat und es nicht selber machen kann.
ich weiß auch nicht welche arbeit dahinter steckt denn im motorraum fühl ich mich auch fremd, alles was ich weiß ist dass der 2,3 sehr zuverlässig ist aber viel verbraucht.egal,anderes thema...
also welche kosten,und geht das eigentlich mitm TÜV!?

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