Probs beim 2,0E 115PS, Motornummer ABK

[bolle]

Hallo,
wie alt ist denn der Wagen und wieviel hat er gelaufen?

Aufgrund deiner Angaben ist es nicht leicht sich ein Bild zu machen aber es könnten ja ggf. auch Zündaussetzer sein.

Deshalb würd ich an deiner Stelle die Zünspule samt Kabeln und Steckern und sogar die Kerzen wechseln.
Das dürfte sich beim 4-Zylinder sehr im Rahmen bewegen und du bist erstmal weiter, diese Teile unterliegen aufgrund der Alterung eh einem Wechsel so das du nichts verlierst.

Was man von oben nicht so leicht feststellen kann ist, wenn der Kat defekt ist und sich zugesetzt hat, dann kann das was du geschildert hast auch auftreten. Den mußt da aber nicht gleich austauschen, wenn die Überholung der Zündanlage nichts bringt würd ich den Kat abschrauben und prüfen ob alles durchgängig ist ggf. die kompl. Auspuffanlage prüfen.

Ich rate dies weil bei einem Kollegen wurde mal alles mögliche diagnostiziert bzw. vermutet und letztendlich war der ESD kaputt und ein loses Teil hat unter nicht definierbaren Betriebszuständen den Abgasweg blockiert und aus war`s. Anschliessend lief die Karre wieder als wenn nichts gewesen wäre bis der Weg wieder zu war, konnte man im eingebauten Zustand nicht hören und auch nicht sehen.

Gruß
Bolle