FAQ
24.01.2007, 08:28
moin h
lli,
also da das problem genau wie meins klingt, schließ ich die batterie einfach mal aus, denn ich hab das prob auch mit einer nagelneuen 74Ah batterie (ist schon die zweite) und die warscheinlichkeit das 2 stück in folge im eimer sind ist doch nich so groß, zumal ich auch schon mal´s messgerät ran gehalten hab und ne glatte 12 gekriegt hab..
ich sach mir dann einfach "naja es weis halt das es ´n cabrio is und streubt sich bei der kälte"
zum trema mehr imput: er startet schon, aber eben erst nach längerem zündimpuls und auch sehr widerwillig..
noch mehr ideen h
lli ?
ich geh jetz erstmal prüfungen schreiben..
sees
lli,also da das problem genau wie meins klingt, schließ ich die batterie einfach mal aus, denn ich hab das prob auch mit einer nagelneuen 74Ah batterie (ist schon die zweite) und die warscheinlichkeit das 2 stück in folge im eimer sind ist doch nich so groß, zumal ich auch schon mal´s messgerät ran gehalten hab und ne glatte 12 gekriegt hab..
ich sach mir dann einfach "naja es weis halt das es ´n cabrio is und streubt sich bei der kälte"
zum trema mehr imput: er startet schon, aber eben erst nach längerem zündimpuls und auch sehr widerwillig..
noch mehr ideen h
lli ?ich geh jetz erstmal prüfungen schreiben..
sees
Hobby:
DAS Cabrio mit viel drin und dran
Alltag:
A6 4F 4.2 eine Sänfte mit viiiiiel Platz...
![[Bild: atsu-3.jpg]](http://www.bilder-hochladen.net/files/thumbs/atsu-3.jpg)
DAS Cabrio mit viel drin und dran
Alltag:
A6 4F 4.2 eine Sänfte mit viiiiiel Platz...