15.02.2007, 11:07
Moin !!
@wiegald
Wieso zur AU reaktivieren ? Das Teil spielt bei der AU gar keine Rolle... Der AU Test wird ja nur bei betriebswarmem Motor durchgeführt. Also meiner hat seine AU ohne Probs auch ohne KLR bestanden
.
@VIP
Solltest du einen KLR brauchen, hab noch einen kompletten liegen (war nie eingebaut...).
der dealer
@wiegald
Zitat:Die gehen dort den radikalen Weg. KLR "muss wech" bzw. wird nur zur AU/HU reaktiviert.
Wieso zur AU reaktivieren ? Das Teil spielt bei der AU gar keine Rolle... Der AU Test wird ja nur bei betriebswarmem Motor durchgeführt. Also meiner hat seine AU ohne Probs auch ohne KLR bestanden
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@VIP
Solltest du einen KLR brauchen, hab noch einen kompletten liegen (war nie eingebaut...).
der dealer
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(Phantomschwarz perleffekt, Recaro Leder schwarz, TT-Aussenspiegel, KW- Gewinde, Fünfloch- Umbau mit original Audi- Felgen im S- Design in 8,5x18", Edelstahl ab Turbo, Interieurleisten und Verdeckkastendeckel Echtcarbon, Einstiegs-, Fußraum- u. Griffschalenbeleuchtung, A6-Aerowischer, Grill ohne Emblem, Bremse vorn 323x30 u. hinten 269x20 und noch mindestens eins, achT andere Sachen...) Alles eingetragen !!
Neuer Ganzjahreswagen: S5 Sportback
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