FAQ
06.04.2007, 13:27
Hallo,
mein Cab hat auch diese Probleme. Allerdings zeigt der Öldruckmesser ich Leerlauf schon einen relativ hohen Druck an. Wenn man etwas Gas gibt, geht der auf Anschlag. Habe den gleichen KLR drin.
Mein Auto hat noch keine 65' runter. Dachte bisher, dass dieses miese Ansprechverhalten normal sei. War auch schon vor dem KLR so. Der Wagen geht erst ab 4000 U/min richtig gut ab. Vorher geht da eigentlich gar nix - zäh wie Kaugummi triffts ganz gut
Verbrauch: momenten 12l/100km bei dezenter Fahrweise ohne Kurzstrecken. Scheint mir recht hoch zu sein.
Es sind keinerlei Fehler gespeichert. Unterdrucksystem habe ich schon untersucht und nichts Auffälliges gefunden. Kerzen/Zündkabel werde ich jetzt checken lassen.
Wie prüft man die Lambdasonden? AU hat das Auto allerdings gut bestanden...
ThomasG
mein Cab hat auch diese Probleme. Allerdings zeigt der Öldruckmesser ich Leerlauf schon einen relativ hohen Druck an. Wenn man etwas Gas gibt, geht der auf Anschlag. Habe den gleichen KLR drin.
Mein Auto hat noch keine 65' runter. Dachte bisher, dass dieses miese Ansprechverhalten normal sei. War auch schon vor dem KLR so. Der Wagen geht erst ab 4000 U/min richtig gut ab. Vorher geht da eigentlich gar nix - zäh wie Kaugummi triffts ganz gut
Verbrauch: momenten 12l/100km bei dezenter Fahrweise ohne Kurzstrecken. Scheint mir recht hoch zu sein.
Es sind keinerlei Fehler gespeichert. Unterdrucksystem habe ich schon untersucht und nichts Auffälliges gefunden. Kerzen/Zündkabel werde ich jetzt checken lassen.
Wie prüft man die Lambdasonden? AU hat das Auto allerdings gut bestanden...
ThomasG
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