1.8 auf 1.8T umbauen

[FranoF1]

Hallo FranoF1,

danke, das sind richtig schöne Bilder vom Umbau.
eine Frage, was meinst du mit "4 bis 5 000 ojro"  Sind das Euro?

@Dealer: Wir halten dir alle die Daumen, das wird schon werden!!!

ja ich meinte Euro :-P

der audi fehrt schon und ist schneller wie ein MK V GTI 2,0 TFSI mit DSG und der hat 6,9 s auf 100km/h

das auto wurde fertig na einem monat, aber dann kamen noch probleme mit dem luftmessensensor(ist schon der 3 von Bosch)...

also wer kein zwietes auto zur vervugung hat, kann es vergesen, es kommen immer neue probleme auf...

sorry fur die schreibfehler...

LG
Christop

[Maveric]

@semu

was heißt hier der 1Z ist der schwächste Motor. Das kannste abharken. mit über 220Nm Drehmoment ist da deutlich mehr Dampf drunter. Das schreit ja förmlich nach einem Vergleich. Na warte, wenn wir uns nochmal treffen!

[Poppi]

Hallo zusammen,
also erstmal vielen Dank für eure Ratschläge und Tips. Hätte ja nie damit gerechnet das da noch so viel auf einen zukommt und das dass ganze sooo teuer werden würde. Und da ich leider auch auf mein Auto angewiesen bin kann ich es auch nicht mal eben 1 Monat stehen lassen. Na ja, wäre wohl sinnvoller gleich ein Auto zu kaufen welches schon mehr PS hat.

Trotzdem aber Danke für eure Tips.

Gruß Poppi

[semu]

Hallo zusammen,

um meine Aussagen nochmal mit Fakten zu hinderlegen, ich hatte ja nur auf die PS referenziert:

Naja kommt ja net nur auffe PS an, sondern auch auffen Drehmoment, und da spielt der 2,3er nun wirklich nicht mehr in der Bis-2.0l-4-Zylinder-Liga mit

Der 2,3er hat kaum mehr Drehmoment wie ein 1,8er glaube es sind noch keine 20 NM.

• 1.9TDI: 66KW/ 90PS bei 5800 U/min; 202NM bei 1900 U/min
  
• 1.8: 92KW/125PS bei 5800 U/min; 168NM bei 3500 U/min
  
• 2.0E: 85KW/115PS bei 5400 U/min; 165NM bei 3200 U/min
  
• 2.3E: 98KW/133PS bei 5400 U/min; 186NM bei 4000 U/min
  
• 2.6E: 110KW/150PS bei 5750 U/min; 225NM bei 3500 U/min
  
• 2.8E: 128KW/174PS bei 5500 U/min; 250NM bei 3000 U/min
  

@Cabriodealer: Spätestens am 21./22. Juli muß dein Cab laufen

@Maveric: Darf ich da mit dem Seat kommen ?

Ciao,
semu

[cabriodealer]

Moin@all !!

@semu

Hab mein Baby heute durch die halbe Republik geschippert... Wenn da nichts wird ! Erwarte am Mo. die ersten Reaktionen. Hoffe auch, dass er zum Termin fertig wird !! Wäre ja auch mein erstes Treffen... Und irgendwann muß man ja mal, gelle ?!
Und nein (wenn mir die Antwort gestattet ist), du darfst nicht mit dem Seat kommen !

der dealer

[Maveric]

@semu: Der Seat ist etwas zu überzüchtet oder? Da würde ich die Kurbelwellenhauptlager mal checken. Ich kenn da Sachen... Aber nein, wenn dann will ich schon gegen dein schickes Cabrio antreten. Das wär mal ein interessanter Vergleich!

Ich kann von einem Motorumbau eigentlich nur abraten. Was man da alles zusätzlich braucht. Auch Kombiinstrument etc pp. Das kann man vorher gar nicht alles in Betracht ziehen.

[semu]

@semu: Der Seat ist etwas zu überzüchtet oder?

Hi Maveric,

ob du es glaubst oder nicht, der Seat BJ '03 war ab Werk so
Es ist schon die 2. Kupplung auf Garantie drin (nach 2 Jahren und ~40TKM), danach war ich auf dem BOSCH Leistungsprüfstand und siehe die angegebenen Werte kamen raus - Spaß macht er

... und ich denke, wir sollten es beim gemütlichen Cruisen belassen, aus dem Alter sind wir doch raus bzw. waren nicht drin oder

semu

[Gregor30]

@FranoF1:

Nooo, panie Krzysiu, silniczek jak marzenie!!!
Damit alle was davon verstehen, weiter auf deutsch...
Der Umbau ist echt klasse geworden, man sieht gleich dass ein paar talentierte Mechaniker vieles schaffen können! Gratulation!
Welche Vorschriften muss du eigentlich erfüllen, damit du dein Auto zu Polen fahren darfst? (ich wohne schon seit ´91 in BRD und in PL ändern sich die Gesetze alle 3 Tage ), habt ihr auch eine gleiche Institution wie TüV? Ich hab gehört, dass mittlerweile alle älteren Autos jährlcih zu Überprüfung müssen...

Pozdrowienia
Gregor

[FranoF1]

@FranoF1:

Nooo, panie Krzysiu, silniczek jak marzenie!!!
Damit alle was davon verstehen, weiter auf deutsch...
Der Umbau ist echt klasse geworden, man sieht gleich dass ein paar talentierte Mechaniker vieles schaffen können! Gratulation!
Welche Vorschriften muss du eigentlich erfüllen, damit du dein Auto zu Polen fahren darfst? (ich wohne schon seit ´91 in BRD und in PL ändern sich die Gesetze alle 3 Tage ), habt ihr auch eine gleiche Institution wie TüV? Ich hab gehört, dass mittlerweile alle älteren Autos jährlcih zu Überprüfung müssen...

Pozdrowienia
Gregor

Hey Gregor
das ist net das zumindest  einer Polnisch kann
Bei uns(Polen) gibt es auch so was wie TUV, heisst auf Polnisch "Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów"

Und jedes auto muss einmal im jahr zur einer untersuchung ob neu oder alt


Motor darfst du wechseln genau so wie Bremsen, Auspuff usw...
Seit 2006 ist das erlaubt, und muss nichts melden auch nicht der versicherung ich hab`s auch nicht gemach

konntest dich nur straflich machen wen im brif steht 1,6 L motor und du weschselst dann auf 3,0L... umgekehrt ist es erlaub, weil du ja mehr zahlst der versicherung


MFG (Pozdrawiam Serdecznie)
Christoph

[Geri]

Hallo Christoph,

wie lange hat der Umbau gedauert?