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Ich hab irgendwo gelesen das man die Steuerung vom Verdeck so umbauen kann , daß man während der Fahrt Öffnen und Schließen kann . Kann mir einer weiterhelfen ?
Gruß Klaus
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens
davor steht und Angst hat es aufzuschließen.
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Hallo Klaus,
such doch einfach mal nach Reinhold Verdeckmodul...
Grüße
Chris
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Wenn man lange im Board sucht findet man auch die Lösung ohne Module.
Vorteile: kostet weniger; geht auch bei 200 km/h
Nachteile: Knopf weiterhin festhalten; geht auch bei 220 km/h
Ich hatte es dann doch lieber mit Reinhold implementiert.
Micha
Gesendet von unterwegs...
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt. - Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
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moin moin,
sorry wenn ich mich jetzt oute: aber wozu muss ich das Dach während der Fahrt öffnen können? Ohne jetzt irgendwem zu nahe treten zu wollen, ich für meinen Teil bin froh, dass mein Auto das nicht hat. Diese Spielerei überlasse ich gern den neuen Kisten.
Aber jeder so wie er mag.
Gruss Tobias
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Hi,
weil so etwas passieren kann:
Fahrt offen, Wetter verschlechtert sich, mitten in der Stadt, keine vernünftige Stelle zum Anhalten (Altstadt, eng, und Baustelle), es fängt an zu regnen, Stop an der roten Ampel. Eine Ampelphase reicht aber nicht für den Schliessvorgang, also steht man so 10 sec bei wieder grüner Ampel und wartet auf das Dach, während die Leuten hinter einem ein Hupkonzert (verständlicherweise) veranstalten. Hatte ich vor 3 Wochen.
MfG
Stephan
Das Leben ist zu kurz, um Reihenvierzylinder zu fahren.
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