Grundeinstellung - Richtige Ablauf?
#1
Servus @ all,

wollte heute meinen Motor in die Grundeinstellung bringen. Soweit ist es in der Faq wirklich super erklärt!
Trotzdem habe ich da noch Fragen in Bezug der Durchführung.

Zitat:Gruppe "001" startet die Funktion "Ventil für Leerlaufstabilisierung in Grundeinstellung fahren". Dabei ist die Zündung eingeschaltet, Motor aus
Achtung: Diese Funktion darf nicht bei ausgebauten Ventil für Leerlaufstabilisierung durchgeführt werden, Zerstörungsgefahr !!

Gruppe "002" Funktion "Grundeinstellung" werden die angelernten Gemischlernwerte auf den programmierten Grundwert gesetzt. Dabei ist der Motor im Leerlauf

...
...
Gruppe "003" Funktion "Grundeinstellung" stellt den Zündwinkel auf 0,0 Grad nach o.T
Kühlmitteltemperatur grösser 80 Grad, Motor im Leerlauf, er wird dabei extrem mit der Drehzahl schwanken

Gruppe "004" Funktion "Grundeinstellung" stellt die Lamdalernwerte der Tankentlüftung auf Grundwerte. Dabei wird für eine Minute das Ventil "AKF" (Ventil für Aktivkohle) angesteuert, die nächste Minute nicht angesteuert. Dabei ist der Motor im Leerlauf.

Habe Gruppe 001 eingegeben und danach auf Start gedrückt.
Muss man nun warten bis der Prozess zu Ende ist oder sollte eigentlich eine Meldung kommen über den Erfolg? Und wie lange dauert zB die 001 Prozedur?


MfG Peter Da gebe ich erst richtig Gas!
99er mingblauer Sixpack mit Vollausstattung, US-Rückleuchten, sesamfarbenes Nappaleder, Audi Navi Plus DX, US-Rückleuchten, Chip von Schräder-Motorsport, Supersport 60/40, 8.5x17 RH ZW1 vollpoliert,  beide Reinhold-Module, weisse Blinker, AC , BC, Tempomat, S-Linelenkrad, Sitzheizung,Cd-Wechsler,Sub, Alarm...

[Bild: cabrioforum__2016xadep.png]


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#2
Servus,

ich habe das selbe Problem gehabt. Benützt du auch Vag com 311 ? Soweit ich weiss kommt da keine Bestätigung wie Adaption OK. Sollte aber trotzdem durchgeführt worden sein.
[Bild: k1024_k1024_dsc000653og5nz.jpg]
Wer in der Kurve nicht bremst, war ne Flasche auf der Geraden !!!
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#3
Servus Edgar,

danke für deine Antwort. Ja benutze das 311.3 Bei welcher Version würde ich dann die Meldungen bekommen?

MfG Peter
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#4
Servus !!

Also ich habe die Version 409 benutzt und auch keine Bestätigung bekommen.

Ehrlich gesagt, bin ich durch die ganze Prozedur nicht so wirklich durchgestiegen. Nenene

Kann man denn irgendwo nachschauen (nachträglich), ob alles richtig geklappt hat ??



Gruß Flo


(sry...aber ich musste dieses Thema einfach nochmal nach oben ziehen... Rolleyes )
EX:
91er 2.3l, L A S E R R O T (EZ 27.06.1991)

Back in Business:
96er 2.8l, LZ5T



[Bild: 242191_3.png]
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