NG Problem, die x.te, Steuergerät?

[tomminger]

Hallo,

bekomme nur nach längeren Fahrten (nicht in der Stadt) beim Ausblinken meiner NG-Motorsteuergeräte
für VZ/KE-Jettronic  folgende Fehlermeldungen.

erst
1) 4444 =  kein Fehler

dann durch weiterdrücken
2) 1111 =  Steuergerät defekt

Habe beide Steuergeräte getauscht, der Fehler ist aber auch bei den neuen Steuergeräten aufgetaucht .

Der Motor läuft ansonsten, bis auf die bekannten NG-Leistungsschwächen, im Leerlauf und allen anderen
Leistungsbereichen rund und gut, startet warm und kalt problemlos.
Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerfinger und -Kappe, Lambdasonde sind neu.
Falschluft ist auzuschließen (Motor verändert merklich Drehzahl bei Rausziehen des Ölmessstabes und geht
beim Öffnen des Öldeckels aus).
Den Druck im Benzindruckregler habe ich entsprechend der Anleitung hier im Forum schon erhöht (1/4-Umdrehung).
Eine merkliche Leistungsverbesserung hat das nicht gegeben. Laufleistung des Motors 210 TKM.


Hat jemand noch eine Idee, was mit dem Steuergerät oder aber dem Motor sein könnte ?

Danke und viele Grüße ,

Alex

[5-ender]

Hi,die blinkcode liste sagt ja 1111 Steuergerät/Bauteil defekt.
Hast du die Steuergeräte mal in einem anderen auto getestet u ausgeblinkt?
Es ist natürlich auch möglich, dass das tauschgerät auch kaputt ist.
Zeigt er auch sicher 1111 an, oder evtl 0000 und es wird falsch interpretiert?
Gruß 5-ender

[tomminger]

Hallo 5-Ender,

danke für Deine Antwort. Habe es nochmal überprüft, ist aber definitiv Fehlercode "1111", nicht "0000".

Ein Überprüfen der Steuergeräte in einem anderen NG-Fahrzeug, habe ich noch nicht vornehmen können.
Ich glaube aber nicht, daß das Tauschgerät auch kaputt ist, denn der Motor läuft ja bis auf die übliche Leistungs-
schwäche normal.

Sonst noch eine Idee?

Wie äußert sich eigentlich ein kaputter Höhenmesser? (wobei da müßte ja eine Fehlermeldung zu kommen.)


Viele Grüße

Alex, der immer noch rätselt .

[clusterix]

Moin

Ich denke mal Poti ist verschlissen und es ist ne fehlinterpretiere 0000
Den Fehler habe ich auch schon gemacht...hat sich dann geklärt als ich mal nen anderen Blinkcode "generiert" habe das die 1 weitaus kürzer ist als in dem beobachteten 1111code..

Wenn der Poti fällig ist dann wird der NG müde - aber so richtig;-)
Mit Glück legt er dann den Fehler mal ab (erkennbar am plötzlich höheren Leerlauf)

Gruß

Sönke

[harno]

Ich häng mich hier mal mit rein.
Wo gibt es denn den "Poti"? Kennt hier jemand eine definitive Lieferadresse (und Preis) für die "Messfolie"?
LG
Harno

[5-ender]

Gabs mal über Bosch tradition oderso, is aber wohl nichtmehr lieferbar.
Preis lag bei 2-300 € ca
Google hat viel lesestoff zu dem Thema.
Gruss 5-ender

[luckyheiko]

http://www.bosch-automotive-tradition.co...easer.html


Neue Nummer soll laut PDF
F 026 T03 024 sein

[5-ender]

Grad mal den Online shop durchforstet,
leider sind nur
F 026 T03 022
F 026 T03 025
Lieferbar.
Also das passende ist dann wohl nicht dabei!!
Gruß 5-ender

[luckyheiko]

oder einfach mal bei deinem Boshdienst vorbeifahren und bestellen

hatte aber auch mal gesucht und mindestens 2 onlineshops gefunden die das 024 hatten, habs aber wieder verworfen, da meiner 'noch' geht und mir die 170€ zz zu viel sind ..
aber vielleicht nächstes jahr

[harno]

oder einfach mal bei deinem Boshdienst vorbeifahren und bestellen

hatte aber auch mal gesucht und mindestens 2 onlineshops gefunden die das 024 hatten, habs aber wieder verworfen, da meiner 'noch' geht und mir die 170€ zz zu viel sind ..
aber vielleicht nächstes jahr

Hab ich gemacht
Weder der Poti noch die komplette KE-Jetronic sind von Bosch lieferbar

In den verschiedenen Onlineshops habe ich bisher immer pech gehabt. Ware in den Warenkorb gelegt und an der Kasse erfahren das der Artikel "derzeit nicht Lieferbar ist".

Daher meine Frage, wer weiß wo es das Teil definitiv gibt? Für 170,-Euro nehme ich den als original Bosch und Neuteil sofort!

LG
Harno