24.03.2009, 19:29
Also ich selber habe jetzt die H&R 50/50 Federn drinne muss dazu sagen das die nun schon 100tkm runter haben und noch ok sind .... das H&R Gewinde ist bei mir rausgeflogen da die dämpfer nach 30tkm schlapp gemacht haben deshalb auf kulanz zurückgenommen von H&R von FK bin ich überhaupt nicht begreistert das erste FK gewinde in meinem Golf 1 hat sich nach 44000km mit Federbruch verabschiedet bei einstellung im normalen TÜV bereich ... dann das in meinem RS2 der mitlerweile ne cola dose sein dürfte weil nen lkw drauf parkte ist mit dämpfer bruch bei einem dreher auf der Nordschleife flöten gegengen und im Scirocco 2 beim Slalom rennen mit dem bruch des Federtellers... Seitdem halte ich leider nicht mehr viel von Gewindefahrwerken wobei ich rein aus optischen gründen wohl eins für mein 'cabrio Kaufen werde weiss aber noch nicht welches ...
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum