2.3E stinkt im Stand nach verbranntem Öl

[ZUM68]

So, nachdem nun auch bei uns der Frühling einzuziehen beginnt sind wir mal mit unserem Cab ein wenig durch die Gegend gedüst. Dabei ist uns aufgefallen, dass der Motor immer, wenn wir stehen, nach verbranntem Öl stinkt. Während der Fahrt ist davon nichts zu riechen. Die Ventildeckeldichtung ist zwar leicht undicht, aber es ist keine Ölspur auf den Krümmer sichtbar. Genausowenig wie auf dem Ansaugrohr Öl steht. Hat da jemand eine Ahnung, was das sein könnte?


Gruss Markus

[Harti2112]

Hi Markus!

Das Problem kenne ich. Bei Audi wurde mir gesagt, das wäre beim NG völlig normal und ich solle mir keine Gedanken machen. Schon kleinste Mengen Öl im Motorenbereich werden bei warmen Motor erhitzt und führen zu diesem Geruch. Zufrieden macht mich das auch nicht, aber man muß es wohl so hinnehmen.

Viele Grüße

Harti

[hjhimm]

Ich habe das Problem bei meinem NG nicht.
Vielleicht weil er erst gut 70.000 zurückgelegt hat?

Gruß, Hans-Jörg

[ZUM68]

Das Problem kenne ich. Bei Audi wurde mir gesagt, das wäre beim NG völlig normal und ich solle mir keine Gedanken machen. Schon kleinste Mengen Öl im Motorenbereich werden bei warmen Motor erhitzt und führen zu diesem Geruch. Zufrieden macht mich das auch nicht, aber man muß es wohl so hinnehmen.

Das ist mal wieder eine typische Antwort, wenn die Werkstatt entweder zu faul oder nicht im Stande ist, den Fehler zu finden.
Normal ist das ganz sicher nicht. Der NG in meinem ehemaligen Coupé quattro Typ 85 hatte auch nicht nach verbranntem Öl gestunken.


Gruss Markus

[Tom1976]

Sorry für Offtopic,

hab ein ähnliches Problem mit meinem NG.Nur stinkt der im Stand bestalisch nach Sprit im Innenraum.Kann ja beides nich normal sein oder?

[Geri]

@ZUM68: Mach doch mal eine neue Ventildeckeldichtung rein. Vielleicht tropft es durch den Fahrtwind doch leicht auf den Krümmer.

@Tom1976: Benzingeruch im Innenraum ist ein bekanntes Problem im Forum.
Bitte wirf mal die Suche dazu an, du wirst sicher fündig werden!

[H;o)lli]

Moin!

Ganz "heisser" Tip von mir: Ölschalter gebrochen!
Ein Billigteil und eine VAG-Krankheit.
Mit Lohn um die 30,- Euronen.

Gruss, Hlli

[ZUM68]

Ganz "heisser" Tip von mir: Ölschalter gebrochen!

Das hatten wir schon einmal im S2 Avant meiner Frau. Allerdings saht man dies dann auch auf dem Parkplatz, was jetzt nicht der Fall ist.
Ich werde bei Gelegenheit den Wagen auf der Hebebühne begutachten. Mal sehen, was da zu Vorschein kommt. Ich habe da noch die Kurbelgehäuseentlüftung im Verdacht...


Gruss Markus

[Gregor30]

Hallo und Moin!
@Holli:
Guter Tip ...mal nebenbei....wo zur Hölle sitzt denn der Ölschalter, bzw. hat nur der NG diese Erfindung????
In meinem Motorraum stinkt es nach einer Weile, wenn der Motor warm geworden ist, auch recht streng nach verbrannten Öl!

Greetings
Gregor

[H;o)lli]

Moin Gregor!

Bei meinem AAH sitzt der gleich hinter dem Kühler ganz unten und vorne am Motor, hier auf den ersten 3 Bildern gut zu erkennen, nämlich da, wo der meiste Dreck ist:

Ölschalter

Steckt unter der Gummitülle mit der schwarzen Ader an der Spitze.
Beim ABC könnte ich mir vorstellen, dass er an der gleichen Stelle zu finden ist.

Gruss, Hlli

[OT]
P.S.: Wir sollten mal eine Tour zwischen Kiel und Flensburg zusammenstecken, meinst Du nicht auch? Mir ist bisher noch keine derartige untergekommen, eine echte Lücke...
[/OT]