Beiträge: 2.822
Themen: 30
Registriert seit: May 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 20.06.1994
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 253
332 Danke aus 265 posts
Hallo Helmut,
klick einfach auf den -Button unter Owe Beitrag, dann siehst Du in dem aufpoppenden Fenster, wo er wohnt.
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Beiträge: 60
Themen: 5
Registriert seit: Nov 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1991
Hubraum (CCM): 2300
Motorkennbuchstabe: NG
Verdeckart: manuell
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
hazett schrieb:und wer montiert mir den für lau? ICH nicht, und DU sicher auch nicht
also nen fertigen kabel baum montier ich dir in 40 min maximal .. stellt euch net so an .. des flicken ist doch des eckligste geschäft ..
Beiträge: 30
Themen: 9
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2000
Hubraum (CCM): 1781
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Ihr lustigen Vögel. Die paar Kilometer bis zu Euch kosten mehr als ein Gebrauchtwagen
Und zum Selbstschrauben hab ich einfach keinen Bock.
Also kann der türkische KFZ-Meister morgen mal Hand anlegen...
Und dann wieder
Cab. 1,8l, 125 PS, Bj. 2000, schwarz/schwarz
Schrauben ? Nein Danke. Es gibt Sachen, die überlässt man denen, die Ahnung davon haben
Beiträge: 4.044
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Motorkennbuchstabe: AHU
Verdeckart: manuell
Danke: 11
13 Danke aus 13 posts
Wenn dein türkischer Meister löten kann, dann kann er auch in einem Bruchteil der Zeit die Kabelbäume erneuern.
Das hält dann wenigstens nicht nur paar Monate. Man muß lediglich 2 Stecker trennen und 7 Adern abisolieren und wieder per Quetschverbinder zusammenfügen.
Am besten Du liest dich mal in das Thema Kabelbäume ein, dann weißt Du wovon wir reden.
Zur Not wohnen aber sicherlich auch noch andere Leute um Koblenz.
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Beiträge: 161
Themen: 30
Registriert seit: Sep 2007
Fahrzeug: Anderes Cabrio
Baujahr: 06/2008
Hubraum (CCM): 2000
Verdeckart: elektrisch
Danke: 12
1 Danke aus 1 posts
Hi Helmut (hazett)
flicken lassen ist wirklich rausgeschmissenes Geld, für 7 oder 8 Kabel flicken 50 €uro zu nehmen ist meiner Meinung nach schon ne Frechheit.
Zum Selberschrauben hab ich auch nicht unbedingt Bock und auch nicht das Wissen, ich fahre lieber.
Aber jedes Jahr je Seite 50 € fürs Löten bezahlen, trink da lieber mit meinen Freunden nen guten Whiskey.
Dein türkischer Meister genemigt sich für die Euronen sicher ein paar Flaschen Raki
Ich bin wirklich nicht der ober Schrauber, aber wer nicht gerade 2 linke Hände hat, einen Seitenschneider benutzen, ´nen Quetschverbinder zuquetschen und einen Stecker auf und abstecken kann, der bekommt auch die Kabelbäume repariert.... denn mehr ist da wirklich nicht dran. So ganz nebenbei.. die Crimpzange für die Quetschverbinder (Stoßverbinder) gab es bei mir gratis dazu.
Es liegt dem ganzen Satz sogar eine Anleitung Schritt für Schritt bei. Einbauzeit mit nebenbei Rauchen und ganz easy ca. 30 Minuten je Seite...dann haste aber null Streß gehabt.
Meine Kabel sind vom Vorbesitzer auch geflickt worden, da die Kabel einfach nur Mist sind, hat das ganze auch nicht lange gehalten. Die FoBA Kabelsätze bestehen aus einen anderen Material was nicht so empfindlich auf die Knickerei ist wie die Originalen.
Etliche aus diesem Forum haben diese Kabel repariert und sind begeistert.
Ich bin mega froh und dankbar das hier drüber geschrieben wurde.
Ruf einfach mal bei Herrn Forster durch, der Mann ist wirklich sehr hilfsbereit. Versand ging bei mir auf Rechnung und am nächsten Tag hatte ich meine Kabelreperatursätze (Mit Steckern). Nach dem Einbau hast du mit den neuen Kabeln lange Zeit Ruhe, wenn nicht.. du hast Garantie.
Hier mal der Link von Interesse: http://www.audicabrio.info/co/showthread.php?tid=7873
Gruß Ronny
EDIT:
Würd ich bei Dir in der Nähe wohnen würd ich sie Dir einbauen, nur damit Du dein Geld (viel zu viel) nicht fürs Löten aus dem Fenster schmeisst und damit du den Ärger später nicht mehr hast
Audi Cabriolet 2.8 † an einem Freitag den 13.
Nun unterwegs mit einem Audi TT Roadster 8J 2.0 TFSI
Beiträge: 30
Themen: 9
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2000
Hubraum (CCM): 1781
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
So, Ihr Lieben,
aufgrund Eurer dringenden Empfehlung hab ich das NICHT löten lassen, sondern vorübergehend mal die Birne rausgemacht. Blendet ja wie Sau...
Wenn mir jetzt noch einer verrät, wo ich denn finde, wieviele Kabels (7 oder 8) bei mir drin sind, bestelle ich sofort das Teil. Ich hab heute mal in die Haube reingeschaut, aber ich hab nix Zählbares entdeckt, außer drei Käbelchen zum Rücklicht bzw. der NSL.
Also: Zu Hülf, Ihr Leutchen
Cab. 1,8l, 125 PS, Bj. 2000, schwarz/schwarz
Schrauben ? Nein Danke. Es gibt Sachen, die überlässt man denen, die Ahnung davon haben
Beiträge: 4.044
Themen: 9
Registriert seit: Apr 2007
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 1999
Hubraum (CCM): 1896
Motorkennbuchstabe: AHU
Verdeckart: manuell
Danke: 11
13 Danke aus 13 posts
Ja also ein wenig Eigeninitiative wäre schon nicht verkehrt.
Aber hier mal ein Wink mit dem Fernsehturm
sonnige Grüße aus Oranien-/ Burg, OWE, Gutachter für KFZ Schäden und Bewertung
Alpine CDA, 40er Supersport mit Nuten, Quattro Paket, Tempomat, AC, Vogelaugenahorngrau, K&K Endrohre, 18" Mille Miglia
VCDS 17.xx (VAG-Com) Service Raum Berlin/Brandenburg
Beiträge: 30
Themen: 9
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2000
Hubraum (CCM): 1781
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Also entweder hab ich nen anderen Heckdeckel, kann nicht zählen oder ich habs einfach nicht gesehen. Alles mit der Ruhe. Gucke ich halt morgen nochmal. Hab ich wieder nen Grund hier was zu schreiben, hihi.
@ OWE: Danke
Cab. 1,8l, 125 PS, Bj. 2000, schwarz/schwarz
Schrauben ? Nein Danke. Es gibt Sachen, die überlässt man denen, die Ahnung davon haben
Beiträge: 2.822
Themen: 30
Registriert seit: May 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 20.06.1994
Hubraum (CCM): 1984
Motorkennbuchstabe: ABK
Verdeckart: elektrisch
Danke: 253
332 Danke aus 265 posts
Ok Helmut,
hier noch ein letzte Anschubser: unsere FAQ (hier klicken). Hoffe, die Bilder helfen Dir weiter...
Btw: Eigeninitiative ist hier im Board ausdrücklich nicht verboten!
Grüße von der Ems,
Andreas
Saison 04-09: Typ89 Cabriolet ABK EZ 20.06.1994
Daily Driver: A4 B6 Cabriolet BFB EZ 16.06.2004
Beiträge: 30
Themen: 9
Registriert seit: Mar 2006
Fahrzeug: Audi Cabrio
Baujahr: 2000
Hubraum (CCM): 1781
Verdeckart: elektrisch
Danke: 0
0 Danke aus 0 posts
Ihr seid ja ZU gut zu mir!
Danke, ich gucke morgen mal nach.
Cab. 1,8l, 125 PS, Bj. 2000, schwarz/schwarz
Schrauben ? Nein Danke. Es gibt Sachen, die überlässt man denen, die Ahnung davon haben
|