18.07.2004, 14:00
Hallo Leute,
bin heute Nacht aus dem Urlaub angekommen und habe einen Sonnenbrand im Nacken bin offen fast 700 Kilometer gefahren bei 35 Grad Sonne Aber ich hatte ein Problem auf meiner Fahrt von fast 1200 Kilometern B) ! Mir ist das Cockpit ausgefallen sprich alle anzeigen außer der Digitalen Uhr. Keine Sprit anzeige keine Geschwindigkeit und kein Dach was ich manuell aufmachen konnte! Für mich schnell klar kann ja nur die Sicherung sein! Also ich nachgeschaut in der Tat Sicherung durchgehauen! Neue 15 Amper rein und Züdung an und gleich wieder durchgebrannt! Das ging so eine weile weiter bis ich 10 Sicherungen verbraucht hatte! (Falls Ihr euch fragt warum so viele 15 er in Reserve hatte war nur zufall brauchte es für was anderes). Ich kam dan auf die Idee das mit einem Kabel kurz zu überbrücken also ein paar Funken zu erzeugen! Die Funken waren nach dreimaligen betätigen weg! Da setzte ich eine neue Sichering rein und siehe da es Funktioniert wider alles! Nach 10 Kilometern fahrt dan wieder nicht mehr! Das gleiche noch mal mit Kabel überbrückt das ging dann auch nicht mehr! Also Blind drauf losgefahren ca. 300 Kilometer und dan wieder Probiert! Dan hatte es wieder geklappt! Und zwar bis nachhause nach Frankfurt. Ist doch bestimmt irgendwo ein Kabel lose was an masse kommt oder! Also ich habe den Tacho abgeklemmt, den Kühler, das Verdeck um Sachen auszuschließen aber als noch durch gehauen!
Viele Grüße Miki
bin heute Nacht aus dem Urlaub angekommen und habe einen Sonnenbrand im Nacken bin offen fast 700 Kilometer gefahren bei 35 Grad Sonne Aber ich hatte ein Problem auf meiner Fahrt von fast 1200 Kilometern B) ! Mir ist das Cockpit ausgefallen sprich alle anzeigen außer der Digitalen Uhr. Keine Sprit anzeige keine Geschwindigkeit und kein Dach was ich manuell aufmachen konnte! Für mich schnell klar kann ja nur die Sicherung sein! Also ich nachgeschaut in der Tat Sicherung durchgehauen! Neue 15 Amper rein und Züdung an und gleich wieder durchgebrannt! Das ging so eine weile weiter bis ich 10 Sicherungen verbraucht hatte! (Falls Ihr euch fragt warum so viele 15 er in Reserve hatte war nur zufall brauchte es für was anderes). Ich kam dan auf die Idee das mit einem Kabel kurz zu überbrücken also ein paar Funken zu erzeugen! Die Funken waren nach dreimaligen betätigen weg! Da setzte ich eine neue Sichering rein und siehe da es Funktioniert wider alles! Nach 10 Kilometern fahrt dan wieder nicht mehr! Das gleiche noch mal mit Kabel überbrückt das ging dann auch nicht mehr! Also Blind drauf losgefahren ca. 300 Kilometer und dan wieder Probiert! Dan hatte es wieder geklappt! Und zwar bis nachhause nach Frankfurt. Ist doch bestimmt irgendwo ein Kabel lose was an masse kommt oder! Also ich habe den Tacho abgeklemmt, den Kühler, das Verdeck um Sachen auszuschließen aber als noch durch gehauen!
Viele Grüße Miki
Audi 80 Cabrio 2.6 V6, Baujahr 06/1995 Farbe RS-Blau, Leder in Schwarz, Windschott, Clarion MZ 888 MP3 Player