Schlechter Durchzug + Stottern Automatik

[Cabrio-Wetter]

Hallo ,

ich habe schon seit längerer Zeit folgendes Problem bzw. Probleme mit meinem Cab und habe endlich etwas Zeit mich darum zukümmern.

Motor: 2.6 ABC, Getriebe: Automatik

1.) Beim Beschleunigen habe ich das Gefühl, vorallem im 3. Gang, dass trotz hochdrehendem Motor kaum bzw. nicht ausreichend beschleunigt wird. Ich weiß, daß das Cabrio schwer ist usw. das ist aber jetzt nicht der Punkt, hatte davor schon 2 Cabs mit gleichem Motor und Schaltgetriebe und weiß was an Beschleunigung zu erwarten ist.
Es ist vergleichbar, wie wenn man mit einem Schalter nicht voll einkuppelt.

2.)Ab und an, nicht immer und bisher konnte ich auch keine Regelmässigkeit feststellen, stottert, vibriert das Automatikgetriebe wenn man z.B. an einer Ampel zum stehen kommt ( Stellung D) , schaltet man kurz auf N und dann wieder auf D ist das Stottern weg.

Ansonsten schaltet die Automatik meines Erachtens recht weich und flott durch, habe allerdings kein Vergleich, ausser mit ganz neuen Autos mit Stern vorne drauf, aber das kann man keinen Vergleich nennen. Beim sehr scharfen Bremsen kommt sie irgendwie nicht schnell genung mit den Gängen hinterher und deutliches Rucken ist zu vernehmen, aber das können obengenannte Aktuelle auch nicht viel besser.
Getriebe-Ölstand ist korrekt.

So nun die konkreten Fragen:
Welche/r Defekt/e könnten obiges Fehlerbild hervorrufen?

Außerdem ist der Verbrauch auch sehr hoch bei ca. 12- 13 L/ 100 Km, trotz sparsamer Fahrweise, habe davor mit dem Schalter bei gleichem Streckenprofil 9-10L/100 Km verbraucht, hatte schon mit mehr beim Automatikgetriebe gerechnet aber nicht mit 3 Litern mehr.
Ich vermute in erster Linie obige Fehler für den erhöten Verbrauch, da der Motor ansich sehr gut läuft.
Hoffe ihr könnt mir ein paar Hinweise geben und bedanke mich daher schon mal im Vorraus.

Gruß

Cabrio-wetter

[Merlin6100]

Hallo,

hmmm das hört sich nicht gut an und ist natürlich schwer zu sagen, ich würde erstmal folgendes Prüfen:

Wie sieht das Automatikgetriebeöl aus?

Ist es schwarz und riecht es Verbrannt?( es könnten ein Lammellenpaket verbrannt sein was deine Probleme mit der Kraftübertragung im 3 Gang erklären könnte)
Dann würde eine Getriebe Überholung anstehen

Oder ist es hell bzw. rötlich und riecht leicht fischig? (dann ist es soweit ok)
Dann solltest du du erstmal den einfachen weg gehen das heist Öl und Filter wechseln vom Getriebe mit viel Glück war es das dann schon mit dem Ruckeln(wobei mir die Kraftübertragung im 3. Gang noch sorgen macht)

Es könnte auch Kühlwasser durch einen defekten Kühler in das Getriebeöl gekommen sein
und daher die Schalt und Kraftübertragungsprobleme entstehen.
Ich würde so nur das nötigste fahren um evt größere Schäden zu vermeiden

Am besten schnellst möglich zum Freundlichen fahren und Drücke vom Getriebe messen lassen bzw. Fehlerspeicher vom Getriebe zuerst auslesen lassen.

Ich hoffe ich konnte dir da ein bisschen weiterhelfen.

[Cabrio-Wetter]

Hallo,

danke erstmal, also der Fehlerspeicher ist leer.

Das Öl werde ich mir bei Gelegenheit wieder genauer anschauen und dann berichten, letztes mal war es noch hell und da bestanden die Probleme bereits.

Gruß

[Merlin6100]

Hi,

ich kann nur Vermutungen anstellen, aber vieleicht ist der Filter im Getriebe nur zugesetzt oder Wasser im Öl wie beschrieben(das unbedingt Prüfen)

Ansonsten wenn das nicht hilft, wird dir nur ne Druckprüfung des Getriebes weiterhelfen denke ich.

Viel Glück

[Cabrio-Wetter]

Hallo Leute,
hat jemand sonst noch einen Tipp? Woran könnte es noch liegen?

Bedanke mich im Vorraus!

Gruß

[fremdermann1]

Also dein Spritverbrauch ist zumindest nicht ungewöhnlich. Verbrauche mit gleichem Motor und Aut. auch um die 13 Liter -.-
Dann kannst du davon ausgehen, dass das Getriebe unheimlich viel Leistung frisst. Ist definitiv spürbar der Unterschied zwischen Schalter und Automatik. Hast du mal den Ölstand überprüft? Wenn dieser nämlich schon geringfügig vom Idealwert abweicht spürst du das beim fahren. Vllt einfach nen ticken zu wenig...
gruß

[bassboss]

Hm, also 13 Liter sind bei betont spritsparender Fahrweise sicher nicht das normale Maß beim 2,6er... Auch mit Automatikgetriebe nicht...

Mein ehemaliger 2,8er mit Schaltgetriebe habe ich mit ca. 9 Litern bewegt. Rechnen wir mal realistisch nen Liter mehr bei der Automatik, haben wir nen Mehrverbrauch von ca. 30%. Denke das sollte Ansporn genug sein den Fehler zu finden.

Gruß

Sascha

[fremdermann1]

definitiv nicht. verbrauche bei sehr, sehr sehr langsamen fahrten 11, dann aber auch keine sekunde über 70. kann den wagen aber genauso auf über 18 liter durchschnitt prügeln, das ist gar kein problem. dazu muss man sagen, dass ich aber auch mit einigen höhenmetern zu kämpfen habe bei mir

[ahaspharos]

Moin,....

kuhl, ich verbrauch genau das gleiche

[Merlin6100]

Hallo Cabrio-Wetter,

hast du mal die Prüfungen durchgeführt die ich dir geraten haben?
Würde mich schon Interesieren was dabei rausgekommen ist.
Die Spritverbauchdiskusion bringt uns hier nicht weiter, weil das ein nebenprodukt des eigentlichen Problems ist denke ich

Gruß
Heiko