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Moin,...
alt werdende Lambda wäre möglich.
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Ich seh das nicht bemerkenswert:
1.) Winterreifen haben einen wesentlich höheren Abrollwiderstand
2.) ich gehe davon aus, dass die Winterreifen in der kalten Jahreszeit montiert sind/waren.
Bei Ottomotoren ist die Aussentemperatur ein wesentlicher Faktor für den Verbrauch, vor allem im Kurzstreckenverkehr. Und im Cab sind wir weit von der aktuellen Steuerungs- und Regeltechnik für Ottomotoren entfernt, da fehlen fast 20 Jahre Entwicklung.
Damit ist ein Mehrverbrauch von bis zu 20% im Winter keine Überraschung. Und mit Motoröl kann man keinen Sprit sparen (zumindest nicht im signifikanten Bereich).
Gruss
der Klosterneuburger
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Hi,
also Verbrauch kommt mir zu hoch vor. Ich habe im übrigen die Erfahrung gemacht, dass die aktuellen Wintereifengenerationen weniger verbrauchen als Sommerreifen, sogar bei gleicher Breite. Wenn es sehr kalt ist, wird es etwas mehr, aber nicht so viel.
Ich brauche beim ABK im Sommer 215er knapp unter 8 l (gemischt Autobahn, Landstr. Stadtverkehr) und im Winter so 7,5 l.
Wir hatten einmal einen zu Deinem Motor vergleichbaren in einen A4 Avant. Verbrauch im Winter nur wirkliche Kurzstrecke max. 9-10 l. Langstrecke im Sommer war mit unter 7l möglich.
Wie sieht es denn mit der Zündung und den Zündungskomponenten aus...
Servus Helmut
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Hallo
Verbrauch ist definitiv zu hoch.
Fahre seit 5 Jahren den ADR (Sommer und Winter)
und er war nie über 10 Liter.
Lamdasonde ist schon ein guter Tip.
MFG
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Liebe Gemeinde,
wie ist das eigentlich mit den Lambdasonden - hatte meine auch in Verdacht, dann vor wenigen Tagen AU durchgeführt - die regeln "perfekt", wie der Prüfer meinte. Können die Lambdasonden eine Fehlfunktion (oder nachlassende Funktion) haben, und dennoch die AU "meistern"?
Grüße,
Kai
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Moin,
Muss da Felix zustimmen.
11L in der Stadt sind bei mir schon richtig gut.
Siehe Spritmonitor in der Signatur.