Kupplung entlüften
#1
Guten Abend in die Runde,
wollte mal kurz fragen, wo die Entlüftungsschraube für die Kupplung beim 1.8 ADR Bj. 2000 sitzt. Das Problem ist, dass meine Kupplung ungelogen auf dem letzten Zentimeter kommt. Ich will mal probieren ob da entlüften etwas bringt, wenn nicht, ist wenigstens neue Flüssigkeit drin. Big Grin
Kennt sonst noch jemand Alternativen, wie man den Schleifpunkt wieder in die Mitte des Kupplungsweges bekommt? Vielleicht nicht unbedingt eine neue...Erste Sahne
Habe schon ein paar Sachen über das Kupplungspedal gelesen, aber konnte keinen Beitrag über den Schleifpunkt finden.

Freundliche Grüße, Sven
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#2
Moin,

jetzt schreibe ich mal so wie ich es verstanden und ich glaube das auch hier kürzlich gelesen zu haben.

Der Kreislauf der Kupplung hängt mit dem Bremskreislauf zusammen.

Also Bremsflüssigkeitwechsel ist angesagt. Beginnend mit dem Ablassen von 250ml BF aus em KUPPLUNGSZYLINDER (ob Nehmer oder Geber must Du nochmal nachlesen).

Ob das allerdings hilft Dein Pedal dahin zu bewegen wo Du es gerne hättest wage ich zu bezweifeln.
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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#3
Hallo Max,
danke für die Antwort zur frühen Morgenstunde. Es ist ja bekannt; das frühe vögeln entspannt den Wurm. Oder so ähnlich war das doch...
Bremsflüssigkeit habe ich schon gewechselt, allerdings habe ich da noch nicht gewusst, dass die Kreisläufe zusammen hängen.
Ich werde mir das mal im Internet anschauen.
In welchem Bereich kommt denn deine Kupplung? Auch erst gegen Ende des Kupplungsweges?

Gruß Sven
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#4
Hallo,

bin ja stets vorsichtig mit Aussagen, dass etwas normal sei, doch scheint mir dies bei der Kupplung unseres Motorunikums so zu sein. Da wir von der Laufleistung etwa gleich auf liegen, kann ich dir nur bestätigen, dass die Kupplung kurz vor knapp greift. Und da ich die Kiste nun seit 118.000 km bewege, hat sich dies nicht merklich geändert. Oder ich habe mich einfach dran gewöhnt...

Steigt man öfters in andere Wägelchen - vor allem moderne Geschosse - ist das Verhalten der Kupplung ungewöhnlich. Doch da finde ich den Bremsdruckpunkt - sofern man davon sprechen kann - noch gewöhnungsbedürftiger. Ist alles kein Vergleich. Ist eine alte Dame, unser Cab. Die darf das. Zwinker
Gruß, klaus
[Bild: 082k2.jpg] Wub
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#5
(17.10.2013, 09:27)AbrigoRojo schrieb: Hallo Max,
danke für die Antwort zur frühen Morgenstunde. Es ist ja bekannt; das frühe vögeln entspannt den Wurm. Oder so ähnlich war das doch...
Bremsflüssigkeit habe ich schon gewechselt, allerdings habe ich da noch nicht gewusst, dass die Kreisläufe zusammen hängen.
Ich werde mir das mal im Internet anschauen.
In welchem Bereich kommt denn deine Kupplung? Auch erst gegen Ende des Kupplungsweges?

Gruß Sven

Keine Ahnung, ich achte da nicht so sehr darauf.
Bei 2000 u/min duts genau so wie bei 4.000Da gebe ich erst richtig Gas!
Grüße @us M@nnheim
M@x Cool

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