Möchte auf Xenon umrüsten
#21
ja xenon hab ich auch in meinem firmenwagen,die scheinwerfer sind bei mir tag und nacht an,immer wenn ich fahre.für manche ist es unverständlich warum man dinge an autos sexy findet die man von innen nicht sieht,aber ich gehöre nicht zu denen,die so denken.wer hat der zeigtBääääää
[Bild: bild037pg7kf3.jpg]
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#22
Zitat:Originally posted by warren T@11 October 2005, 22:57:56
ja xenon hab ich auch in meinem firmenwagen,die scheinwerfer sind bei mir tag und nacht an,immer wenn ich fahre.für manche ist es unverständlich warum man dinge an autos sexy findet die man von innen nicht sieht,aber ich gehöre nicht zu denen,die so denken.wer hat der zeigtBääääää
Felgen?
Die sieht man doch auch nicht von innen.. Trotzdem fahr ich lieber auf Chrom, als auf diesen ekelhaften ABT Rädern..
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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#23
Tach zusammen,

also nur ein kurzes Statement. Ich wollte nur altes, gelbliches Licht gegen möglichst weisses tauschen.
Habe die Vision Plus von Phillips drin (erstmal nur die H4) und ein paar LEDs für das grottengelbe Standlicht.
Bin sehr zufrieden und hätte auch niemals mehr ausgegeben. (alles zusammen 19,-€Zwinker
Gruß

Markus


[Bild: sig35.jpg]
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#24
Hallo, hat jemand von euch Erfahrungen mit den Xenon-Nachrüstkits die man bei ebay kaufen kann. kosten ca. 250 Euro. Kann man die ohne mir die De-linse zu zerstören in meine de's rein machen??? Sie haben den Sockel für die normale H4-Aufnahme. Nicht das die mir die Linse zum schmelzen bringen usw. Hat einer schon mal was damit zu tun gehabt??? Au Backe Pro Ja Massa
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#25
Zitat:Originally posted by Herr_Kiki@15 October 2005, 14:04:14
Hallo, hat jemand von euch Erfahrungen mit den Xenon-Nachrüstkits die man bei ebay kaufen kann. kosten ca. 250 Euro. Kann man die ohne mir die De-linse zu zerstören in meine de's rein machen??? Sie haben den Sockel für die normale H4-Aufnahme. Nicht das die mir die Linse zum schmelzen bringen usw. Hat einer schon mal was damit zu tun gehabt??? Au Backe Pro Ja Massa
Mit H4 wirst du nicht viel spass haben.

Hab bei mir H1 Nachrüstkitt drin. Läuft problemlos. Gute Quallität.
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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#26
H4 geht auch, hatte ich schon im einser Golf. Heute ist die Nachrüstung ja völlig easy, da es diese tollen Kits gibt. Vor ein paar Jahren war da noch Scheinwerfer schlachten angesagt um an das gute Licht zu kommen. Pro
man liest sich
[Bild: 8ff352a5-692b-4957-a5be-d1a814c1a828.jpg]
[Bild: BoredCleaner.gif]
Ich rauche, saufe , rase nicht, ich habe nichts mit Weibern - eigentlich ich bin perfekt.

Nur einen Fehler habe ich, ich lüge !
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#27
Zitat:Originally posted by vincent.vega@16 October 2005, 19:00:52
H4 geht auch, hatte ich schon im einser Golf. Heute ist die Nachrüstung ja völlig easy, da es diese tollen Kits gibt. Vor ein paar Jahren war da noch Scheinwerfer schlachten angesagt um an das gute Licht zu kommen. Pro
Äh.. und wie bekommst du die Brenner mit dem H4 Sockel in die DE Linsen? *G*
Ex: 2,3l NG, Rot, 18" Chromfelgen | aktuell: r8 spyder
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#28
@ Björn Es gibt die Kits mittlerweile mit H1/H3/H4 und H7 Sockel.
Audi Cabrio 2,8 V6 EZ 5/93 Schalter, Walde-Edition [Bild: 121822.png]

Audi A6 2,5TDi V6 Quattro EZ 6/03 Tiptronic [Bild: 145626.png]
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#29
Ihr habt mich überredet. Ich kauf sie mir als H1 Big Grin

Also muss ich keine Angst haben das mir die Linsen zusammenschmelzen???

Würdet ihr mir eine Marke besoners empfehlen???
Pro


Fz
2.3 5-Zylinder, Ker-Frontsch
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#30
Zitat:Originally posted by Werner@16 October 2005, 20:37:50
@ Björn Es gibt die Kits mittlerweile mit H1/H3/H4 und H7 Sockel.
Jaaaa Smile Ich weiß doch. Aber es passen doch nur H1 in die Linsenscheinwerfer.. mehr wollte ich damit doch garnicht sagen Zwinker

Gruss
Björn
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