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Ich würde gern mal wissen ob das möglich ist einen RS2 Kopf auf den normalen 2.3er Motorblock zu schrauben??Aber so das das ganze auch funktioniert und läuft???
MAM Nuvolari 17" Felgen mit 225 Gummis, Supersport Edelstahlanlage, JVC KD LHX551, Hifonics Z440, Rodek R2280, Soundstream Front und Hecksystem, 30er Audiosystem im Kofferraum, Viper
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hi!!!
warum willst du das machen?
wegen den 20 ventilen?
nimm dann lieber den kopf vom 7a.ist ein 20v sauger.
allerdings wirst du das ganze mit der ng einspritzanlage niemals richtig zum laufen kriegen,weil z.b. das 10v saugrohr nicht an den 20v passt...genau wie der krümmer.
ausserdem hat der 20v sauger auch nur 170 ps.ist nicht der riesen unterschied.
mit der k-jetronik hättest du dann bestimmt noch weniger leistung.
falls du intresse an nem kompletten 7a motor hast,ein kumpel verkauft grad einen kompletten.
gruss tom
rs2 cabrio (ca. 475 ps)<br>wrd mesh 9 und 10x16, 215\40\16 und 225\40\16,spurplatten 20 und 17,5mm,porsche bremsen,kw gewinde,rs2 motor mit garrett gt30 ,tdi-getriebe,rs spiegel,alcantara,doorboards,kofferraum ausgebaut ,audi navi plus mit dvd,<br><img src='http://www.audicabrio.net/pictures/cabrios/97/signatur.jpg' border='0' alt='user posted image' /
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Hi Tom...!!
Danke für die Information....war halt nur mal ein Gedanke aber ich will mir erstens den Stress net machen und zweitens will ich mein Cab so belassen...hät halt gern noch ein paar PS mehr aber passt schon...!!
Gruss
Julian
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Ist nicht nur mit kopf tauschen getan brauchst ebenso kolben mit ventiltaschen sowie anderes Kurbelwellenzahnrad andere Einspritzung und eben die gesamte andere Abgas und Ansaug peripherie!!!
Also VIEL zu teuer lieber komplett tauschen!!
Dieser Eintrag ist maschinell erstellt und ohne Unterschrift gültig!!!<br>2,3er mit schönem Auspuff und xenon und das übliche lalala
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