FAQ
05.08.2008, 11:01
Hi Leute so ich mach jetzt mal eine Nigel nagel neue Diagnose. bin ja gerade nochmal gefahren.
Also es knackt gleichmäßig egal ob in kurve oder geradeaus beim starken beschleunigen ist es lauter als beim langsamen beschleunigen wenn ich ihn rollen lasse ist es auch da aber sehr sehr leise kaum wahrnehmbar.
um so schneller ich fahre um so schneller knackt es ist also nicht drehzahl abhängig.bis ca 50km/h ist es sehr laut dannach verschwindet es fast vollständig. aber nicht schlagartig sondern abnehmend von 50 - 70km/h wird es leiser.
mfg Thorben
P.S.: hoffe das das Problem schnell und Kosten Efizient gelöst werden kann will noch vor dem 10.August zum Hamburger Dom =(
Ralph Querlenker lager können es nicht sein sind vor 2 monaten neu gekommen und sitzen perfekt. die würden auch nicht gleichmäßig knacken
Also es knackt gleichmäßig egal ob in kurve oder geradeaus beim starken beschleunigen ist es lauter als beim langsamen beschleunigen wenn ich ihn rollen lasse ist es auch da aber sehr sehr leise kaum wahrnehmbar.
um so schneller ich fahre um so schneller knackt es ist also nicht drehzahl abhängig.bis ca 50km/h ist es sehr laut dannach verschwindet es fast vollständig. aber nicht schlagartig sondern abnehmend von 50 - 70km/h wird es leiser.
mfg Thorben
P.S.: hoffe das das Problem schnell und Kosten Efizient gelöst werden kann will noch vor dem 10.August zum Hamburger Dom =(
Ralph Querlenker lager können es nicht sein sind vor 2 monaten neu gekommen und sitzen perfekt. die würden auch nicht gleichmäßig knacken
ab nun MfG aus Brunsbüttel!
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum
Thorben
Fahrzeug:
96er Audi S4 B5 1,8T GT28RS 280PS in Rein Weiss aus der Mischbank mit Carbon Haube und Dach
Audio:
Zenec 7" Radio, ESX VX 6.2c, Audio System F2 130 III Twister + Notlösung TOXIC 10" Subwoofer im Kofferraum