19.08.2008, 20:23
Hallo
Ich denke auch, das die Steuerzeiten nicht stimmen, wenn ein Zylinderkopf
ein Zahn vorbei ist dann reicht das schon das er nicht richtig läuft, er wird sich schütteln nicht richtig ziehen und nicht so gut anspringen !!
Das hat aber nichts mit dem öl im Ausgleichsbehälter zu tun !
Ich denke das kein Ölwechsel gemacht wurde nach dem wechsel der Kopfdichtungen oder ?
Nachdem die Köpfe unten waren wird etwas Öl in die Wasserkanäle
gelaufen sein. Das Passiert halt, nur wäre es besser danach einen Ölwechsel zu machen !
Ich denke auch, das die Steuerzeiten nicht stimmen, wenn ein Zylinderkopf
ein Zahn vorbei ist dann reicht das schon das er nicht richtig läuft, er wird sich schütteln nicht richtig ziehen und nicht so gut anspringen !!
Das hat aber nichts mit dem öl im Ausgleichsbehälter zu tun !
Ich denke das kein Ölwechsel gemacht wurde nach dem wechsel der Kopfdichtungen oder ?
Nachdem die Köpfe unten waren wird etwas Öl in die Wasserkanäle
gelaufen sein. Das Passiert halt, nur wäre es besser danach einen Ölwechsel zu machen !
Gruß Mario
![[Bild: audi.jpg]](http://www.m-philippent.de/audi.jpg)
Mit 50 km/h Modul , 2 Sätze polierte Original Felgen mit 40mm Spurverbreiterrung auf der Hinterachse, lackierter Verdeckkastendeckel incl. der kleinen Klappen !! Poliertes Windschott und US-Blinker
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