23.08.2008, 19:40
Mech schrieb:...'N Abend!
Allerdings sieht der Anzünder vom A2 etwas filigraner aus. Mmmmmh.
...
Habe mir heute den vom A2 eingebaut und kann auf den ersten Blick keinen Unterschied zu Mechs Bild erkennen. Bei mir fehlte seit dem Kauf des Cabrios das Innenleben des Anzünders und das sah irgendwie blöd aus.
Obwohl ich das Innenleben nie brauche
.Noch ein paar Umbauhinweise, die in den vorigen Beiträgen irgendwie zu kurz gekommen sind
:- Vorsichtshalber habe ich die Batterie abgeklemmt - der Anzünder hat schließlich Dauer-Plus. (Hinterher habe ich "natürlich" doch noch die Sicherung gekillt - durch Kurzschluß an den Kabelschuhen durch Werkzeug.)
- Ich habe mir fast die Finger dabei gebrochen, den alten Anzünder rauszubekommen. Ging schließlich nur mit roher Gewalt raus, Haupthindernis war die Halterung für das Birnchen. Wer das besser hinbekommt, kann die Mittelkonsole womöglich nur locker schrauben, ich mußte sie zwangsläufig komplett herausnehmen, um mir die "Bescherung" von unten ansehen zu können.
- Vom alten Anzünder den Stecker aufgeschnitten, so konnte ich die Kabel mit Kabelschuhen einfach weiternutzen. Zwischen Masse und Plus habe ich eine "Wand" von dem zerschnittenen Steckergehäuse als Isolierung geklemmt, weil mir die großen Kabelschuhe etwas zu nahe beieinander standen. Wegen Masse und Plus habe ich mich einfach am alten Anzünder orientiert.
- So ganz paßgenau ging der A2-Anzünder in das Loch vom alten Anzünder in der Mittelkonsole bei mir nicht hinein. Sah irgendwie mehr wie ein Oval aus. Am roten Gehäuse ist eine senkrechte Leiste angegossen. Diese habe ich oben und unten etwas ausgedünnt, so ließ sich das Teil leichter einfädeln, der schwarze Ring (schräge Seite nach oben, nicht wahr H;o)lli?, andersrum hält es wirklich nicht richtig!) fixiert das Teil trotzdem zuverlässig. Und es sieht nicht mehr wie ein Ei aus. Der Einsatz hätte das wahrscheinlich kreisrund aufgedrückt, aber das sah mir einfach nicht richtig aus.
- Zum Schluß das Birnchen abgeschnitten, Kabelschuh angeklemmt, leuchtet bei Licht an.
Und zwar schön rot. Jetzt werde ich wohl doch noch die gesamte Beleuchtung umbauen müssen...
Micha
Übrigens: Einkaufen ist leichter als Einbauen... ™
Und noch etwas: Es heißt Audi Cabriolet. Ohne 80.
04/2007 - 07/2014 96er ABC Automatik - seit 09/2014 04er ASN Multitronic
![[Bild: TJ.jpg]](http://www.tom-jenkins.com/cabrio-pics/TJ.jpg)
Total verbastelt Behutsam optimiert © - und als Wasserleiche schmählich entsorgt.
- Also auf ein Neues!
VCDS HEX-CAN aktuell dt./engl..
Ø-Verbrauch:![[Bild: 239549_5.png]](http://images.spritmonitor.de/239549_5.png)
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